Чудь
Pro
Всадник-то в итоге научиться... конечно, спины прокатных лошадей - не его забота. Только вот и у себя лет через пять десять можно будет найти грыжи, которые ой как напрягают с течением времени
Всадник-то в итоге научиться... конечно, спины прокатных лошадей - не его забота. Только вот и у себя лет через пять десять можно будет найти грыжи, которые ой как напрягают с течением времени
Это нормально. потому что без стремян реально проще. меньше отвлекающих факторов)
Соглашусь для учебной рыси.
Согласна!
У меня долгой время для новичков была прекрасная лошадь. Спокойная, в меру грубоватая, в то же время не недвижимость. На корде работала прекрасно. Но была у нее одна особенность - сверхмягкая рысь. Вообще непонятно зачем облегчаться. И вот у тех, кто начинал на ней, были таки проблемы именно со строевой рысью. К счастью потом им предлагались другие лошади и всадники быстренько наверстывали.))))))))Да, это должно помочь.
хм, я б не выдержала ехать учебкой, лишь держась коленом. То есть хотела сказать, что для учебки использую немного колена и основной упор делаю на сглатывание поясницей. Делаю такие движения, которые позволят следовать за спиной лошади (вверх\вниз\вперед), предугадывая их за долю секунды.
Здесь столько всего написали, что можно комментировать почти каждый пост. Но вот с этой проблемой, решение зависит от причин. Беда в том, что человеку может быть трудно сесть на учебную рысь по самым разным причинам. Недостаточно расслабленная поясница - симптом, а причина каждый раз разбирается отдельно, и от этого зависит подход. В случае ученицы Gurken, судя по ее описанию, проблем нет, есть только неопытность и попытки "выразить словами" то, что ученик должен почувствовать. Мой совет относился именно к этой ситуации.Расслабление в результате усталости - вполне годный способ. Я бы предложила такой вариант - строевая без стремян, а когда устали - можно отдохнуть на учебной.
Вот вам вариант, как еще объяснить словами. Как мне объяснили, и я села.
Если под неуверенностью подразумевается страх потери равновесия, то бывает так, а бывает наоборот. Некоторые не могут правильно положить ногу на лошади, требующей сильного досыла на каждый темп. Чтобы усилить воздействие ноги, всадник все сильнее ее сгибает, колено и пятка ползет вверх. В итоге стремя отдельно, нога отдельно. Всадник превращается в комок усилий и не может амортизировать ни голеностопом, ни чем-либо еще. Как только такой всадник садится на лошадь, которая сама предлагает движение, проблемы по волшебству испаряются.
В обоих случаях, если мы говорим о начинающем, проблема в неуверенности посадки, потому что у всадника, который сидит с хорошим, крепким балансом, нога работает не от пятки, а сверху, где мышцы сильнее. Другой разговор, что, как я уже писала, причины могут быть не только в неопытности, но и в индивидуальных трудностях, связанных с особенностями координации, и, если речь не о начальном обучении, то есть основания предположить, что работать нужно глубже.
, ага пара секунд они на место возвращаются. Вот как их заставить? Контролировать? Делаю я серпантин и думаю, как лошадку ровно в поворот вести, а плечики тю-тю, здравствуй крючок!),ездила с ним все лето, получше стало. Сейчас зима холодно, не охота под сто одежек корректор натягивать, так езжу без него, чувствую плечи ползут вперед потихоньку, особенно когда зажимаюсь. Поэтому по сравнению с другими занимающимися, мне многое тяжелее дается и медленнее. Тут главное мое желание, поэтому, хоть я и возрастной чайник, но в любую погоду, при любой возможности я иду на занятие чуть ли не вприпрыжку, делаю не халтуря все упражнения,назначенные тренером, на лошади и дома потом сама, т.к самая лучшая мотивация "мне это надо", хотя и сама не знаю зачем это"надо", просто"надо" и все.
Вот это как раз то, о чем я говорю, разделяя ошибки посадки и проблемы посадки. Ошибки - это когда человека неправильно научили или он сам привык как-то не так сидеть, но ограничений и препятствий для того, чтобы сесть правильно у него нет, а вот проблемы начинаются тогда, когда есть зажимы, или неправильная координация или нарушены связи, причем совсем необязательно до патологии, когда видно невооруженным глазом, а чуть-чуть, особенность такая, но она мешает нормально ездить. Важно, чтобы тренеры научились отличать одно от другого.
Разбор некоторых вариантов проблем и предложений по их коррекции. Обсуждение возможных подходов к выявлению реальных причин и степень необходимости такого выявления для поиска вариантов коррекции. Обсуждение, насколько вообще реально исправить некоторые вещи на том уровне знаний, на котором мы находимся сейчас. Естественно, преимущественно с точки зрения того опыта, который мы имеем, и того подхода, который используем.
спасибище огромное за приглашение! я не отказываюсь пока, если силы останутся, я заверну. Я сейчас 4 раза в неделю езжу из Тулы в Воробьи, и в воскресенье как раз буду там. Если осилю, то заверну, тема очень интересная.
