1. Как выезжена ваша лошадь( сокращения, прибавки, сгибания и тп). Ведь движение на маршруте важно сохранять постоянным, не " рваным" ритмом. И если вам, чтобы сместить коня, например вправо, на любом аллюре, приходится сильно напрягаться ( сделать перемену аллюра, интенсивно сработать поводом и тп) или при повороте конь ногу не меняет, не гнется ... То начните с базы. Работа в руках, на корде, под седлом над гимнастикой, прокачкой спины и обучением коня правильно ставить лапы)))
Огромное количество случаев падений на полевом маршруте связано именно с неуравновешенностью лошади и неумением ее делать боковые движения и прочие элементарные, казалось бы, но такие нужные вещи.
Плюс этим вы сохраните здоровье лошади, ведь эргономичное движение и силы экономит, и здоровье бережет. Многие пробежные лошади бегут " носом вверх". Результатом являются травмированные спины. Ну и тп.
Если я еду на любом их своих в поле, то -в поводу, расслаблено, но энергично, любые внезапные отклонения от маршрута или вдруг препятствие -легким нажатием шенкеля- сместились, двумя-прыгнули ( мягко, плавно и без истерик, а не четырьмя ногами вверх с приземлением на то же самое место, как это делают многие))) - и всех делов. Очень неприятно на трассе, когда едущий тебе навстречу или впереди всадник , занимая дорогу по центру,не может посторониться, имеет массу проблем с управлением конем.
Форсирование бродов, канав , мостов.
Все эти навыки вам нужны и без пробегов, для комфортной повседневной езды. Если они уже есть-это прекрасно.
