Результаты поиска

Вы определитесь, у вас попутка или отдельный рейс? Третьего не дано. Но по-любому ответ чуть выше.

Что значит пустой рейс? Нет такого понятия. Есть работа машины и обслуживающего персонала. Есть ставка на тип транспорта. Отдельный рейс всегда считают на полный пробег транспорта. Исходя из вышеизложенного считаем по средней ставке 37р.км и получаем: ~ 7000км Х 37 = 259000р. Если у перевозчика...

Просто рейс или пустой рейс это работа, и стоит в зависимости от транспорта. На сегодня ставки по той машине от 27 до 50 р.км в круг.

Хорошо. Но есть момент. Все знают рекламу пива будвайзер и их великолепных лошадей. Этих лошадей везли в Сочи, на заводском коневозе. В итоге несколько лошадей погибли из за перегрева. Так вот вопрос кто в том виноват коневоз иди перевозчик? Ещё раз повторю важен опыт перевозчика. А по опыту...

Вы знаете, у меня в этом году чуть не погибла лошадь. И не потому что ехала в переделанном коневозе. А по причине утайки особенностей психики самой лошади владельцами.

Очень не хотелось писать, но сделал такую глупость, попробую дать пояснения. Я не знаю подробностей этого рейса. Есть два варианта. 1 рейс сборный - там сложный расчет стоимости. 2 рейс под вас, то есть персональный "срочный" оплата полная в круг. То есть от стоянки до стоянки с выполнением...

Сложностей много, после таких поездок на восток, северо восток страны, машины попадают под серьезные ремонты.

Сдесь скорее вопрос в другом, соотношение цена качество. На большой заводской машине цена реально под лям, но и не факт что лошади приедут в норме. Тут скорее вопрос репутации перевозчика в части опыта дальних перевозок, у которых есть поддержка по маршруту следования! Реально кто ходит на...

Вернулся в Москву. Готовятся рейсы на СПб и Сибирь.

Ну почему? Нормальный перевозчик подпишет договор без проблем, а неродивый будет отбиваться. Да и договор должен быть нормальный.

А все очень просто. В основном все работают в чёрную, под пиратским флагом. Договор + 20-30% это налоговая состовляющая.

А вот тут совсем всё сложно. Ибо на рынок вышло очень много дешовых перевозчиков. Которые готовы ехать за сухарики. Опять же наличие договора увеличивает в среднем на 20-25% стоимость доставки. Все ищут перевозчика подешевле, предлогаешь договор и все, заказчик слился. Наличие договора, станет...

На эту тему есть хороши анекдот. Врач психиатр заходит в палату к больным шизофренией. Пообщался с больными и говорит, если вы сейчас мне скажете что здоровы, то я вас выпишу. Больные на перебой начали говорить что здоровы. Доктор стоит и говорит, вот вы говорите что здоровы, а я вот не уверен...

Да я не против договоров. Но в большинстве случаев заказчик сам отказывается подписывать. С кем есть договора, с теми как правило вообще нет проблем.

А вы сами это проверяли? Прежде чем такое выкладывать! Или тут четко сработал принцип ОднаБабаСказала?

Предлагаю вернутся к основному о чем писалось в первом посте, а именно кто за что несет ответственность при перевозки лошадей. Так как в основном все перевозчики вынужденно нарушают правила перевозок лошадей. Есть такой документ, на сегодня это правила которые регламентируют условия перевозки...

У меня на ресивер пишется в среднем 3-4 месяца, на домашний около 2х недель, но есть возможность что то сохранить при крахе основной системы. Предоставлял видео запись владельцу для суда, с регистратора по факту подмены лошадей в Казахстане.

Да полностью согласен. Но я себе все делал для того, что бы при конфликтной ситуации не выглядеть дураком. ИМХО все системы которые предлагаются на рынке в дешевом или среднем сегменте не представляют для меня интереса. Поэтому все что есть у меня делалось и переделывалось 6 лет.

У меня стоит Ресивер на 4 камеры, Пишется на домашний сервер, и диск ресивера. Доступность с любого гаджета с интернет.

Вет контроль часто встречаю, особенно после Челябинска. А вот на европейской части страны редко.