Результаты поиска

  1. Выборы состоялись. Почем нынче конный спорт?

    Поименно называть здесь некорректно, но не малая часть руководителей региональных федераций на стороне Сечиной. Объясняя тем, что она политически сильнее. Влияние конечно нужно, например для корректировки устаревших законодательных актов. Мы сейчас достаточно много проблем имеем и ветеринарной...
  2. Выборы состоялись. Почем нынче конный спорт?

    Fiona_Po, если вы знаете систему изнутри, то ответьте пожалйста, правильно ли я понимаю, что весь сыр бор из-за перетягивания одеяла между Аристовым и действующим аппаратом федерации? Нам, в регионах в принципе нет разницы куда это одеяло перетянут и в каком из московских клубов после выборов...
  3. Выборы состоялись. Почем нынче конный спорт?

    Нет конечно, это я некорректно выразился ((( я в смысле того, что есть конкретная борьба между действующим аппаратом и Maxima. И вот тут возникает вопрос: мы члены организации в которой главный смысл спорт или грязная политика? хотя, к сожалению, это совсем уже и не вопрос...
  4. Выборы состоялись. Почем нынче конный спорт?

    вообще создается впечателение, что MaximaStables и официальная федерация это разные государства, причем не дружеские...
  5. Выборы состоялись. Почем нынче конный спорт?

    Перелопатил весь официальный сайт ФКСР. Никакой толковой информации ни о количестве кандидатов, ни о принадлежности к руководству Белецкого в качестве вице-президента на данный момент. Может я невнимательно смотрел? Как оценивать недоступность информации, это чье то упущение или сознательный...
  6. Манеж графа Строганова в д.Волышово. Не дали разрушиться!

    кажется с "нет средств" ситуация потихоньку меняется, в Пскове строят студенческий городок за боюсь сколько млн руб, будут ремонтировать стадион за 750 млн руб. сажать как то за воровство почаще стали. вот и нашего президента ФКСР эта участь не обошла стороной... Может и изменится жизнь к лучшему?
  7. А можно поподробнее про денники из фанеры? Планирую построить себе на участке летники из...

    А можно поподробнее про денники из фанеры? Планирую построить себе на участке летники из профильной трубы и фанеры ламинированной. Встал вопрос в выборе размера металлопроката и толщины фанеры
  8. Модели автопоилок

    У нас стоят обычные для КРС по 450-500 р за штуку. Конюшня на 20 голов. серьезные поломки были два раза (один раз чашу раскололи, один раз воду перекрыли и конь язычок сгрыз) а так, в основном раз в год нужно менять 10 рублевую манжету (кстати никто не видел в продаже силиконовые?). Трубами не...
  9. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    думаю, нужно подождать, видимо грибочки веселый в думской столовой были. надеюсь отменят УС http://www.kommersant.ru/doc/2963353
  10. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    есть лошади с мозгами!
  11. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    всегда удивляют подобные поделки. ну почему нельзя взять готовый образец фирм с опытом и просто скопировать???
  12. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    ошибаетесь Ronul, если присмотреться к упорам - грудовые как раз спереди! т. е. завел лошадь и бочком на выход. А если пузо мешает?
  13. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    пример того как за деньги сделать не очень удачный фургон: https://www.drive2.ru/b/2568370/ прохода из салона к лошадям нет, как их пристегивать? а самое интересное - как отстегивать если лошадь вдруг испугается??? ну и развесовка при загрузке с очень большим диффирентом на заднюю ось выходит
  14. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    беленький фургончик мечта - но цена....3 ляма плюс растаможка и утилизационный - можно небольшой КСК построить
  15. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    только если у него рама рассчитанная на такой вес и оси как у настоящего коневоза. просто как правило тонаровские прицепы идут на рессорах, и пол прицепа будет слишком высоко - представьте, что может быть если лошадка посильнее прыгнет на скорости?
  16. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    да уж, с новыми сборами, теперь только если старый фанерный прицеп покупать, лишь бы рамы целая была и самому менять фанеру, ставить новые оси. за 200 тысяч можно из рухляди идеальный прицепчик восстановить
  17. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    вообще вопрос топика стартера довольно сложный, разница между прицепом и фургоном почти десятикратная... а для новичков - не обязательно гнаться за красивыми полностью пластиковыми коневозами, фанерные ничуть не хуже, особенно с если с пластиковым верхом (вентиляция лучше). важнее смотреть на...
  18. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    на первом фото кореец. с обычными рессорами. Пневматика - дорогое удовольствие, не каждый заказчик готов платить. вот и лепят подешевле. Спортсменов на таких коневозах не видел, видимо лошадок побольше любят, чем коммерческие перевозчики
  19. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    Кроме чисто внутренних ляпов, наши передельщики совсем забывают про подвеску автомобилей. Прицеп, конечно не идеальный вариант, но возить спортивных лошадей на грузовиках - это преступление. Почти все импортные коневозы имеют очень мягкую пневмоподвеску, умеют приседать для уменьшения угла...
  20. Выбор коневоза ( плюсы и минусы разных коневозов)

    4. а как тут антипаника работает?
Сверху