Результаты поиска

А почему бывший? Если не секрет))

Вот многие пишут важен опыт работы, а где его взять, если без него никуда не берут? :mrgreen: В смысле как его нарабатывать, ведь не каждый согласиться ехать с таким водителем...к примеру, у меня стаж вождения с 2007 года, то есть 5 лет стажа уже, но это "гражданский транспорт", вожу я...

Увы, и в таком возрасте бывает...

Это вы про Peugeot как я понимаю? А там сколько лошадей входит? Давно он работает то?

Ну восьмиместный коневоз не поедет ради одной головы за 30-40 руб км, тут наверное выгоднее вариант километры пробега плюс работа водителя и в итоге выйдет на 50 000 за 150 километров :twisted: вряд ли кто поедет за такие деньги :shock: или такие люди существуют :?: призовые такого не покрывают...

Меня вообще пару раз тренировала девушка младше меня, не особо дискомфорт ощущал, наверное зависит от восприятия самого себя)) мне главное, чтобы знания дали, а там неважно уже старше меня или младше... Вон дети учат своих родителей пользоваться интернетом и ничего, учаться, гордость позволяет))

ну никто не будет гнать большой коневоз за одной головой, это и ежу понятно)) Спрашивали с прицепами людей)Разница в 1000 еще норм, но 2000 то откуда, не с Марса же едет))

Я сам перевозкой лошадей не занимаюсь, поэтому рассуждю со стороны потребителя,а насчет формулы, ну как то цена же формируется, поэтому интересно узнать, каким образом это происходит, сколько дополнительно за погрузку/разгрузку , за километр пути, за предоставление других услуг и т.д.

Для всех сторон, у перевозчика совесть чиста, у потребителя понимание откуда цена взялась, а то был случай, звонили 4 перевозчикам, цена начиналась с 5к и каждый следующий на 1к больше говорил, расстояние то одно, откуда такая разница, непонятно...

Как я понял оплачивается подача если не поехали, а обычно в один конец мало кто едет, чаще на соревнования, ну а так надо же как то домой попасть, особенно если не рядом живешь с точкой, куда ехать надо... Так что получается оплачивается расстояние полное, то есть в итоге 600 километров, вроде...

По моему 25-35 рублей километр цена сейчас, это Москва и область вроде))

Гнать его в шею! Или в поле спешить и пусть идет домой пешком, как придет объяснить, что не прав)

не лучше ли будет аргументировать цену, чтобы покупатель понимал, откуда она взялась? А то как с ценами на бензин, нефть вниз-цены вверх, нефть вверх-цены вверх, раскрытие информации иногда полезно, ты же не поставщиков открываешь и не формулу успеха:) просто обосновываешь цены)

Ну все равно есть же какие то личные желания и предпочтения, хочется их то и узнать))

Хочется нарисовать портрет идеального перевозчика)))

Ну это же зависит от того, сколько по времени ехать, понятное дело выгодней купил-доехал-продал.Если цена перевозки прозрачная и состоит из себестоимости километра плюс работа водителя, опять же по времени, то будет лучше для владельца лошади)) допустим цена= себестоимость километра или часа...

Собственно каким он должен быть? цены, дополнительные услуги и т.д. если не сложно, заполните форму. По моему мнению хорошо за дешево не бывает или я не прав? И еще я не конеперевозчик!!!

Ну имелось ввиду, что опыт полезный=)) а на счет феррари, если никогда не водил машины хуже, то не поймешь что ездишь на хорошей))

Я не чв, но с радостью сажусь на чужих лошадок, хотя езжу на пол аренде. Любой опыт, это опыт, и в аналогии с автомобилями, если ездить все время на легковушке одной, то сев на джип приходится менять стиль вождения, так как тормозит по другому, в по воротах крениться и тд... Чем большее...

Re: Коллективное письмо В.В.Путину Подождите до 4 марта, может кому другому придется писать)))