Результаты поиска

У меня 100-150 в день, в среднем 120-130. Я очень облизываюсь на byd, я в целом пока конкурентными именно полных электричек вижу только zeekr и byd. В моем случае план хитрый, у меня есть возможность взять машину на белорусских номерах, а там цена в 2,а иногда и в 3 раза дешевле. Скажем byd...

Чемпионат Европы сейчас мало доступен. Думаю, что зависит от лошади, на условном горбунке хоть 100 лет, именно езды для молодых, а на приличной лошадке можно и лет за 5 вполне, а при 3-4 конях в день и хорошем тренере с хорошим бюджетом думаю и за 3-4 реально, особенно если талант есть и страха...

У всех разные цели еще же, я вначале от паджерика кайф ловила - высокий, прет как танк, места полно, но жизнь была такая - ездить по месту и в походы, на рыбалки, а потом стало надо по городу и пипец - длинный, жрет как конь, неповоротливый. Как и писала - теперь хочу электричку))) Размер...

Это очень размыто! Все зависит от того - сколько в конкретный момент будет лошадей и кто приедет в этот момент, а еще в случае езд по молодым, от того, какая лошадь. Вот, Вам, пример всероссийских. Бывает 1-8 человек. А бывает 1-2. Каким надо быть или про процент речь или про что...

Понятие "хороший" в применении особенно молодых лошадей очень размыто. Хороший - это какой?

Были рассчитаны) Либо рассчитаны, но за другие суммы. Я год назад размышляла какую машину купить и смотрела рав4 так вот китайский стоил 4 мульта. Мы почитали ужасные отзывы по качеству корпуса: тонкий металл, щели и тд, приезжаем в салон Русь на Ярославке, смотрим - прикольная тачка, все...

Я одну продала 240 000, другие по 130 000, во всех что-то ломалось, что выдергивало машину на 2 дня и больше из моей жизни. Сразу были проданы) У каждого свой глюк и свои особенности жизни)

Так конечно да, тогда ежедневно нужны 2 машины. В моем случае две машины будет перегиб, итак слишком много техники... Поэтому и машину я не могу позволить себе старше 5 лет и больше 100 000 пробега, они у меня рабочие пони должны быть всегда) в мороз не завелся нафиг на продажу, впрочем пробег...

Да, машина в целом так себе инвестиция. С салона забрал -30% сразу. У нас бывает в год раз 7 когда надо две легковые, такси выходит дешевле, чем содержать еще одну тачку

Хорошо, когда две машины в семье! Но мне жалко денег на них тратить, у нас тоже теоретически две, но вторая грузовая. У меня первый раз было такое, чтоб машина не завелась на паджеро - замерз дизель. Вычеркнула дизельные машины навсегда из списка. Было -33. Хендаи оба что были гетц, солярис...

🤔Интересен очень был текст, но я так и не поняла, что из текста на видео?

В смысле не завестись и глохнуть? Это как? Что с ним не так?

Конечно не сразу, годы потратить придеться, параллельно учиться, смотреть на других тренеров и еще много всего. Но при этом жить будешь в городе, тренеров вокруг видеть много, будет возможность посещать какие-то мастер классы, брать занятия дополнительно, денег достаточно, если скромно жить и...

Все верно, но все это лучше, чем убиться в потоке молодняка на сомнительном заводе за 45-50000, мечтать попасть на хорошую работу, искать мужа, ждать наследства, продать почку и тд и тп. Коновод - это и хороший заработок и реальная возможность стать потом тренером. А как ее использовать - эту...

Да, но для коновода огонь, чтоб учиться. Вот я к чему.

Абсолютно несерьезной) Отрада например, тренера мс, уровень на основных конях 66-68 БП. А чв очень много, у кого старики - так моцион и любят просто. Тренера денежку берут, а скачет коновод. Иногда сами тренера МП едут на импортных 68-69, а русские есть у них 62-64 им особо не интересно. Опять...

Я не зря подчеркнула, что коновод у ленивого тренера. Большинство тренеров не горят лошадками чв без перспективы. Но от денег не отказываются. Чего там скокать его, ему 18, малый бежит уже на 64-65. Буду скокать импортных. А вроде двигать надо, платят же и в параллель своей работы можно посадить...

Ещё буквально каких-то 10-15 лет назад мой бывший клуб 6 лет отработал без манежа, только последний 5 и 6 год часть лошадей переехали в соседний клуб с манежем, когда речь пошла про малые езды стало сложно. Прыгали по снегу до 110 всю зиму и лето до 140 связки на абсолютно разных лошадях, плац...

На самом деле - Оля так же бударажит читателей, как и история кота

Дело в реакции, Бьяно1, Вы ее не даете) Видно, что слишком в себе уверенная личность, у которой нет очевидных комплексов. Меня тоже никто не триггерит в жизни, я всегда с юмором по ней иду))