Результаты поиска

Теперь понятно, почему снег идёт!;):D

Да уж... У нас верхом- то редко кто так ровно и красиво фигурку проехать может. А тут на шестириках...Респект и уважуха :).

Мне кажется, что многие всё-таки путают замыкание с сопротивлением.:rolleyes:

На паре ездить интереснее и сложнее. Надо отслеживать две лошади, вместо одной. После пары на одиночку уже не хочется садиться. Но лошадей из пары полезно работать и в одиночке. Перестёгивая пряжки на вожжах можно корректировать положение голов лошадей в паре. Но там много нюансов учитывать надо.

А как ты без ахенбаховских вожжей поработаешь парой? Или просто сзади походить?

Чьё производство? Размер full?

Я тоже этого видео не видела ещё.

Вам просто надо взять её на вожжи и учить правильно подниматься в галоп.;) На вожжах это проще.

А может, в заводе она бегала на уздечке и сгибалась по вольту?

Пересмотрела кино. Четверика не было. И фризов тоже. Была пара гнедая Ивахнова и вороные пары ГМЗ "Царское Село" ( орловские рысаки почти все).

На Крестовском были экипажи, но как там сейчас-не знаю. Там были перемены. Кирилл Копусов. Но я лично с ними не сталкивалась и их работу оценить не могу. Может, Миша Воробьёв знает.

Я такого не знаю. Но узнать интересно.

Что-то то я пропустила...Был четверик? В какой хоть серии?

Корду, кстати, учебники учат держать в одной руке. Я держу в одной, иначе действие руки сковывается оставшейся частью. Вообще да, у меня тоже фильм много недоумения вызвал.

Нарезка есть везде, но кладут обычно другой стороной.

да, там есть больше места для языка. Ливерпуль с изогнутой дужкой. Спасибо.:)

Да, когда лошадь язык перекидывает. Сейчас всех вылечила.:D Сняла у всех. Моё не такое цивильное.:D

Это я туп-туп.))) Там следующее видео интересное. Но тоже по английски.(((

Насть, переведи, что он говорит? Интересно...:rolleyes:

Вот у меня тоже такие мысли были при просмотре про железо.:(