Результаты поиска

https://www.prokoni.ru/forum/threads/postoj-s-dlitelnym-vygulom-v-rjazanskoj-oblasti-200-km-ot-mkad.254070/

Постой для меринов и кобыл в частной конюшне в сосновом лесу, 12 км от Рязани, 200 км от МКАД. Бетонная конюшня на 12 голов, полы бетон, перегородки из блоков, минимум дерева. Подстилка - опилки, поение ручное, дача концентратов по договорённости с владельцем, сено без ограничений. Отбивка один...

Прокат многолик. Бывают многочисленные смены, где сам себе седлаешь, бывают индивидуальные занятия, где тебе подводят посёдланную, надушенную лошадь, бывают покатушки в поле без подготовки, и всё это Он. Ты берёшь на занятие не свою лошадь и платишь за это - да, это прокат.

Всё верно. Тут и продажа амуниции в том же виде: одни и те же объявления годами, а содержание, что же там на самом деле продаётся, нужно искать по нескольким страницам. Ни купить, ни продать не реально. Забодали, честное слово, как агенты при съёме квартиры.

Клуб находится на Алтае или в Калининграде?

Вот! Бёкман Дуо с тентованым верхом имеет какие-то стрёмные окна, не такие, которые отрываются в режиме проветривания, не давая сквозняка. А правильные окна можно установить наверное только на жёстком материале. Получается, пластик всё же?

Хоть кто-то читает написанное, а не самим собой придуманное. Не рамная, просто постоянный полный привод, 156 л.с., снаряжённая масса 1.480 кг. Про 120 это чья-то фантазия. Тяжеловозов не вожу, все лошади не крупные. Хотела услышать мнение типа "этот прочный, но неповоротливый, а этот лёгкий, но...

Спасибо! А как вообще чинится пластик, если вдруг что?

Спасибо, всё учту. Фаркоп я ставила с прицелом на коневоз, не на садовую тачку. Насчёт разъёма это да, пока не думала, тоже оч полезно.

Откуда сведения про 120 лошадей? У меня не 120. С тяжёлым прицепом и одной головой я уже в горки на малой скорости ездила, ничего страшного, поэтому думаю, что с лёгким прицепом и двумя головами тоже смогу. Но мне было интересно, в чём разница между пластиковым, тентованым и полностью из металла...

Машина легковая, вес менее полутора тонн, двигатель бензиновый. Видимо, всё-таки пластик. А что скажете про тентованные прицепы, где крыша из тента, а остальное фанера или что-то ещё?

Впервые в жизни выбираю коневоз. Категория Е получена, машина полный привод, но не тяжёлая. Есть пластиковые мыльницы, они полегче, а есть более тяжёлые варианты из других материалов. Кто ездит давно и таскал разное, можете рассказать, какая между ними разница, кроме массы? Есть ли отличия по...

Нигде не нашла цены...

Насчёт стремян с ограничителями присоединюсь к Тере. Тренироваться лучше без этих лоховских насадок, чтоб не потерять нюх, а вот соревнования лучше ехать в них, правда помогает, особенно начиная с сотого километра.

Комбинезоны бывают разные, главное чтобы не скользил и не сковывал движения, а также чтобы у него не задирались штанины. Любую одежду надо заранее испробовать, даже новые перчатки могут преподнести сюрприз, не говоря о более серьёзных деталях туалета.

Немного облегчает жизнь вывести лошадь на снег, подождать немного, чтобы ноги остыли, и тогда ещё раз раскрючковать. Но толком ничего не помогает.

Спешиваться посередь дистанции, чтобы сберечь силы лошади, так себе идея, ничего вы не сбережёте. Любая смена аллюра это сбой дыхания и доп нагрузка, и нечего там выдумывать, сел и езжай. Как тут выше правильно сказали, слезать имеет смысл на малопроходимом участке или если лошадь отказывается...

В 1 варианте непонятно, зачем 5 кг овса и 10 кг сена, на те же деньги надо увеличить сено и уменьшить овёс, это же не скаковая конюшня. Также непонятно, зачем делать такие огромные денники, как 3*5, это для кого? Чтобы уходило побольше подстилки и посвежее было зимой? Ну и при такой удалённости...

Зайдите в конный магазин, скажите всё это продавцу, и он подберёт подходящие бриджи. В полностью кожаных вряд ли будет удобно, потому что они так не тянутся, как надо.

Клей не то, надо чёрный шар с юбкой и бутылкой, там будет собираться крупняк литрами.