resley
Новичок
Наступила осень. Первая осень в жизни новой конюшни.
Насколько мне удалось прочитать несколько дневников самых разных конно-спортивных клубов, первая осень и зима – то еще испытание :roll: . Всем тяжело, никто еще не привык, да и проблемки всякие вылазят неожиданные… Так, например, произошло то, что стало определяющим в названии моего дневника: ангар превратился в Темный Ангар :shock: . Однажды холодным осенним днем приперся электрик и вырубил свет :shock: :shock: . Подключение было несанкционированным, и проще оказалось после этого остаться на всю жизнь без света, чем подключить его законным методом…
Лошади стояли тихо-тихо. Снаружи капал нудный осенний дождь, серое унылое небо не давало света, и в ангаре на полгода воцарилась полярная ночь
opa: .
Конечно, был куплен Аццкая машинка – генератор.
Герой чьих-то кошмаров :bury: . Он работал по 3-4 часа, если ничего не путаю, потом нуждался в отдыхе и дозаправке. Жрал он 76-й бензин, и в таких дозах, что даже лодочные моторы нервно курят в коридоре, а я не знала, что кто-то жрет больше лодочных моторов. Чтобы включить, надо было вытащить подсос, а потом не забыть убрать; дернуть за стартер (тоже как на лодочном моторе или на газонокосилке); вовремя заливать бензин и масло, и еще что-то… Некоторые заводили его по 15 минут, другие – по полчаса :twisted: .
Пока горел свет, надо было отбить денники и покормить, а потом – выключить до следующей еды. Ночью света тоже не было. Была тьма и холод собачий. Генератор располагался на улице, в корпусе старого транспортного средства (кажется, когда-то оно было автобусом), и не хотела бы я тащиться туда среди ночи, чтобы его зачем-нибудь включить. Ночью были керосинки – эти, как их, «летучие мыши». Я их впервые увидела, но так и не научилась зажигать. Еще был обогреватель – тоже керосиновый. К нему собирались все обитатели конюшни, кроме лошадей: кошки, резко покрывшиеся густой красивой шерстью, собаки… Лошади тоже быстро привыкли ко тьме. Они там стояли, хрустели чем-то вкусным, развлекались игрушками. Хорошо так, часа в четыре утра: прижмет задницей игрушку – раздается дикий писк. Подскакиваешь: мама мия, что случилось?! И не видно же ничего :wow: …
Иногда свет гас, когда в дождливые дни кто-нибудь работал в крытом манеже, устроенном в глубине ангара, за денниками. Самое темное место было, потому что денники отделяли его от входа. И вот – гаснет свет. А ты едешь себе спокойно, как ехал. Интересное ощущение. Ездить при двух свечах, воткнутых в противоположных концах манежа – тоже интересно. Так романтично…
Что любопытно – лошади действительно здорово видят в темноте. Ни на что не натыкаются. Может, просто помнят дорогу, но скорее всего видят. По крайней мере, Сакура заметила мышь, порскнувшую ей под ноги, гораздо раньше, чем я. И радостно козлонула. А я бодро перелетела через ее голову и приземлилась на свою. Перед моими глазами были паутинистые мышачьи следы :eyes: …
Тем не менее, было весело. Необычно так…
Насколько мне удалось прочитать несколько дневников самых разных конно-спортивных клубов, первая осень и зима – то еще испытание :roll: . Всем тяжело, никто еще не привык, да и проблемки всякие вылазят неожиданные… Так, например, произошло то, что стало определяющим в названии моего дневника: ангар превратился в Темный Ангар :shock: . Однажды холодным осенним днем приперся электрик и вырубил свет :shock: :shock: . Подключение было несанкционированным, и проще оказалось после этого остаться на всю жизнь без света, чем подключить его законным методом…
Лошади стояли тихо-тихо. Снаружи капал нудный осенний дождь, серое унылое небо не давало света, и в ангаре на полгода воцарилась полярная ночь
opa: .Конечно, был куплен Аццкая машинка – генератор.
Герой чьих-то кошмаров :bury: . Он работал по 3-4 часа, если ничего не путаю, потом нуждался в отдыхе и дозаправке. Жрал он 76-й бензин, и в таких дозах, что даже лодочные моторы нервно курят в коридоре, а я не знала, что кто-то жрет больше лодочных моторов. Чтобы включить, надо было вытащить подсос, а потом не забыть убрать; дернуть за стартер (тоже как на лодочном моторе или на газонокосилке); вовремя заливать бензин и масло, и еще что-то… Некоторые заводили его по 15 минут, другие – по полчаса :twisted: .
Пока горел свет, надо было отбить денники и покормить, а потом – выключить до следующей еды. Ночью света тоже не было. Была тьма и холод собачий. Генератор располагался на улице, в корпусе старого транспортного средства (кажется, когда-то оно было автобусом), и не хотела бы я тащиться туда среди ночи, чтобы его зачем-нибудь включить. Ночью были керосинки – эти, как их, «летучие мыши». Я их впервые увидела, но так и не научилась зажигать. Еще был обогреватель – тоже керосиновый. К нему собирались все обитатели конюшни, кроме лошадей: кошки, резко покрывшиеся густой красивой шерстью, собаки… Лошади тоже быстро привыкли ко тьме. Они там стояли, хрустели чем-то вкусным, развлекались игрушками. Хорошо так, часа в четыре утра: прижмет задницей игрушку – раздается дикий писк. Подскакиваешь: мама мия, что случилось?! И не видно же ничего :wow: …
Иногда свет гас, когда в дождливые дни кто-нибудь работал в крытом манеже, устроенном в глубине ангара, за денниками. Самое темное место было, потому что денники отделяли его от входа. И вот – гаснет свет. А ты едешь себе спокойно, как ехал. Интересное ощущение. Ездить при двух свечах, воткнутых в противоположных концах манежа – тоже интересно. Так романтично…
Что любопытно – лошади действительно здорово видят в темноте. Ни на что не натыкаются. Может, просто помнят дорогу, но скорее всего видят. По крайней мере, Сакура заметила мышь, порскнувшую ей под ноги, гораздо раньше, чем я. И радостно козлонула. А я бодро перелетела через ее голову и приземлилась на свою. Перед моими глазами были паутинистые мышачьи следы :eyes: …
Тем не менее, было весело. Необычно так…
тем более, это все еще осень 2004 года. Я вот как раз думаю, как бы от делов давно минувших дней перейти к суровой действительности дней нынешних. :wink: 
