Scarlett
Pro
Сегодня меня долго уговаривали продать мелкого , торговались.
В итоге договорились (мне сейчас очень сложно взять и приехать срочно на конюшню), но вечером написали, что брать не будут, поскольку он очень маленький.
Не то чтобы я выходнула, но какой-то непривычный для меня процесс.
Тем более, что соображаю туго с недосыпа, у Митяя по ночам температура поднималась, приходилось караулить, чтобы не пропустить. За полчаса до 38 подскакивала. С понедельника сплю с подъемами каждый два часа.
Сегодня была первая ночь без температуры, но вставать все равно приходилось.
Какие тут кони и сложные переговоры?))))
Спасает лишь больничный, потому как всяких других поездок еще туева хуча, и все строго в рабочее время!
В итоге договорились (мне сейчас очень сложно взять и приехать срочно на конюшню), но вечером написали, что брать не будут, поскольку он очень маленький.
Не то чтобы я выходнула, но какой-то непривычный для меня процесс.
Тем более, что соображаю туго с недосыпа, у Митяя по ночам температура поднималась, приходилось караулить, чтобы не пропустить. За полчаса до 38 подскакивала. С понедельника сплю с подъемами каждый два часа.
Сегодня была первая ночь без температуры, но вставать все равно приходилось.
Какие тут кони и сложные переговоры?))))
Спасает лишь больничный, потому как всяких других поездок еще туева хуча, и все строго в рабочее время!
Если задаться целью, машину найти можно, главное при отсутствии кучи свободного бабла на покупку "хотелки" приструнить свои желания на предмет, а искать некий средний доступно-удобный вариант. На самом деле, все равно на чем ездить, лишь бы оно было надежное, отвечало минимально запросам и... была бы возможность продать машину через пару лет за цену такую же или БОЛЬШЕ, потому что деньги от этой продажи - стартовый капитал для покупки следующей машины. У нас сейчас в семье пять машин: мой аут (полноприводный универсал высокой проходимости - в салоне места маловато, японец жеж), седан мазда-3 - в салоне на заднем сидении тесновато для 2 детскийх кресел и взрослого между ними, зато багажник огромный просто!), тойота камри (полноприводный седан, нафаршированный на бизнес-класс, на заднем сидении тесновато, как в мазде, хоть по габаритам камри больше, пузотерка, багажник огромный), киа рио хетч (как ни странно, по ощущениям на заднем сидении места больше, видимо за счет того, что формат боченком), ниссан датсун (купили тестю - потому что дешево и сердито, но вот после логана я сильно зауважала бюджетные авто такого типа - они реально огромные, простые и пустые, как бамбук - очень нужны в семье для тупых разъездов). Ездим мы по-очереди на всех - в зависимости от того, кому какая нужна. Так вот: после продажи аута я буду брать, скорее всего, следующий аут - он дешевле всех в содержании по сравнению с остальными кроссоверами.
