Про коней живых и железных. Фотки!!

[Tanushka]

Я когда в прошлом марте искала машину, то как-то быстро вышла на дилера в Москву, который действительно дёшево отдаёт Хавалы. Потом когда обзванивала другие салона, то менеджеры не верили и сразу говорили, что цену ниже мне никто не предложит. Дилеры Омоды вообще были ох..реневшие
В итоге F7 отдали с допами (не коврики) дешевле РРЦ на 350 тысяч. Сейчас соседи у них купили машину тоже за смешные деньги. Так что если кому нужен Хавал за адекватные деньги, то обращайтесь)

 

[AirKiss]

из-за новости о повышении утильсбора чудовищно вырос спрос. машин просто нет. физически нет. отсутствуют.

Ты про сейчас, я тебе в целом про этот авторынок )
Сейчас - это ж как с гречкой и туалетной бумагой - бывает, что ее покупать вот прям сейчас невыгодно.

 

[Sibir]

тогда и зп были другие. надо сравнивать актуальные цены на данный момент времени))

Это понятно, я не столько про цены, сколько про подход. Я очень долго собираюсь, типа читая-анализируя, а потом довольно быстро выбираю-покупаю, ТК чудовищно устаю от просмотров, особенно от попыток втюхать мне то, что мне нафиг не сдалось. При покупке квартиры я остановилась на четвёртом варианте и ни разу не пожалела!

 

[Кэтрин Де Бург]

Ты про сейчас, я тебе в целом про этот авторынок )

а зачем мне в целом, если надо сейчас? а что будет завтра, ты знаешь?
зная свою везучесть по жизни есть только 2 варианта:
1) я куплю сейчас и завтра случится обвал цен
2) я не куплю сейчас и завтра всё опять подорожает.
из двух зол я предпочту остаться с машиной))

бывает, что ее покупать вот прям сейчас невыгодно.

а бывает - выгодно. но об этом мы узнаем только спустя время))

 

[AirKiss]

Я тут ради интересна просто помониторила автоновости )
Июньские новости таковы:

Кризис в автомобильной отрасли становится пугающим. На складах дистрибьюторов скопился такой гигантский запас нераспроданных авто, что их хватит на 4–7 месяцев продаж

Сейчас - сама пишешь

машин просто нет. физически нет. отсутствуют

Я считаю, что это просто гениально. Вот последние лет пять я не перестаю удивляться, как нами у нас научились управлять, а?

 

[Кэтрин Де Бург]

Я считаю, что это просто гениально

так да. вот смотри - скопилось много машин на складах. ввели льготные кредиты и напугали утильсбором. машины смели. цель достигнута. логично что теперь можно льготы сворачивать и завозить новые авто подороже? офиц информация что льготные кредиты до 30.09. ни один кредитный специалист не сказал мне что будет с 1.10. отменят, не отменят, пересмотрят ставки - никто не знает. если бы цель была именно втюхать, то они бы мамой клялись, что всё подорожает, но этого тоже не было. никто не знает что будет.

 

[AirKiss]

никто не знает что будет

ой, да никто никогда не знает, что будет

У меня поэтому принцип такой: если складывается - значит так надо, если не складывается - ну и фиг с ним.

Ты в итоге какую тачку-то купила? Мы ждем продолжения истории!

 

[Кэтрин Де Бург]

Ты в итоге какую тачку-то купила? Мы ждем продолжения истории!

терпение)) всё будет))

если складывается - значит так надо, если не складывается - ну и фиг с ним.

мой любимый подход))

 

[M&M'c]

Равон оценили в 200, стоимость омоды - 2.650. Спрашиваю - а почему вы в расчёт 2.650 поставили, она же дороже стоит.
-Да? А, ну это мы вам скидку за трейдин сделали 100к.
- Так она у вас в прайсе на 230 дороже! Где ещё 130?
- это вам от салона.
А, понятно.

Я наверное туповата или таблетки для головы еще не подействовали…
Цена 2.650… ты сдаешь свою машину в трейдин за 200, это разве не 2.650-200, то есть 2.450? Почему 2.650 на выходе и тебе все понятно ?
Я чет ваще не догнала описанную тобою схему и причем тут все эти цифры

Еще не конец истории, а я уже устала
Вот поэтому я не хочу новый автомобиль
На самом деле я довольно просто отношусь к машинам, у меня нет каких-то там мечтаний о Ку7 или ВМБ7 ))) хотя нет! Я мечтаю о Мустанге или Ягуаре или хотя бы Вольво))) хорошо бы, но кто ее будет содержать?
Мои параметры - мягкая подвеска, не вариатор и не на газу , желательно не черная, они страшно греются на солнце и главное качественная! Мне надо, чтобы она была надежная, проходимая, не ломалась от каждой ямы. Все мои машины появились как-то сами, особо не выбирала)
Читала читала тебя, полезла, посмотрела сколько стоит Фольц и Киа и вообще не поняла, зачем смотреть что-то другое, если они в 2 ляма влезают зато Корея и проверенные. Но это для меня)))
А твою историю жду продолжения. Что ты там в итоге выбрала))) Москвич?

 

[Швед-нибенимеда]

Вот я тоже много от кого слышала, что вариатор это не очень хорошо, лучше автомат, то почему так и не поняла

 

[Кэтрин Де Бург]

Я чет ваще не догнала описанную тобою схему

2.650 - это цена машины которую поставили в расчёт. а 200 за равон - это 200 за равон, это не цена новой машины. я же пишу для всех. у меня вот равон в трейд ин, у тебя тойота, у кого-то вообще ничего. просто чтобы было понятно от какой суммы отталкиваться

осмотрела сколько стоит Фольц и Киа

фольц ты какой имеешь ввиду? который сейчас китайский Джетта? так он вываливается за 3 млн, а внешне при этом не привлекает ничем. и я хочу задний ряд складывающийся в уровень с полом, у джетты этого нет
про Корею я тоже писала, почему её не рассматриваю. ну старая она.. а я хочу новую! не только по году выпуска но и по дизайну и по технологиям

 

[M&M'c]

Ну у моего мужа вариатор. Там немного другая манера управления, мне вот не заходит. А еще там есть детали, которые часто меняются, типа как обширнее ТО как я поняла. Он порой периодически меняет то, что я еще ни разу или один раз только меняла на автомате (в машине), говорит «потому что вариатор».

 

[Lucky 7]

Ну у моего мужа вариатор. Там немного другая манера управления, мне вот не заходит. А еще там есть детали, которые часто меняются, типа как обширнее ТО как я поняла. Он порой периодически меняет то, что я еще ни разу или один раз только меняла на автомате (в машине), говорит «потому что вариатор».

а мне тоже кстати интересно почему, вариатор же такой классный на разгоне
в смысле, почему здесь все пишут "только не вариатор"

 

[M&M'c]

Разницы в разгоне я не заметила. Но блин… мне кажется, наверное, тоже все зависит от машины и ее мощностей.

 

[Стрекоza]

Вот я тоже много от кого слышала, что вариатор это не очень хорошо, лучше автомат, то почему так и не поняла

автомат - это гидрач , с маслом, там набор скорости происходит за счет того что масло разбрызгивается и шестеренки переключаются.
Вариатор - это ремень, который о центробежной силы расширяется и тоже переключает передачи.
А робот - это набор разных мелких деталей, которые связаны в единый механизм, каждая деталька отвечает за свое, и соответственно может ломаться не 1 деталь а каждая, и если ломается то ремонт сложен и гемороен.

 

[M&M'c]

Это все хорошо и даже понятно. Но в итоге посему людям не нравится вариатор?
Я вот рассказала почему мне не нравится. Он дергается, нет плавности как у автомата и требует больше ухода.

 

[AirKiss]

Автомат, вариатор, робот, двигло, цилиндры и прочие детали важны, когда берешь машину под потенциально большие пробеги (рабочая машина) или когда планируешь на ней ездить годы. И современные тачки под это не сильно заточены - в смысле под "одна и на всю жизнь" (хотя любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно быстро)
У меня сейчас робот (а до этого я верещала, что только классический автомат, только на двигло от 2 литров (сейчас 1,5)) - так вот, не так всё страшно ) машина едет, не тупит, чего еще надо?

 

[Lucky 7]

Это все хорошо и даже понятно. Но в итоге посему людям не нравится вариатор?
Я вот рассказала почему мне не нравится. Он дергается, нет плавности как у автомата и требует больше ухода.

вариатор наоборот плавнее тк в нем нет фиксированных ступеней

 

[Стрекоza]

Автомат, вариатор, робот, двигло, цилиндры и прочие детали важны, когда берешь машину под потенциально большие пробеги (рабочая машина) или когда планируешь на ней ездить годы. И современные тачки под это не сильно заточены - в смысле под "одна и на всю жизнь" (хотя любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно быстро)
У меня сейчас робот (а до этого я верещала, что только классический автомат, только на двигло от 2 литров (сейчас 1,5)) - так вот, не так всё страшно ) машина едет, не тупит, чего еще надо?

По факту - ничего. я вот спросила по этому поводу у МЧ, он сказал что либо автомат, либо вариатор либо на худой конец робот но это фу. а почему и "что делать" не сказал. Так как да ничего не делать, все покупают что есть.

 

[Daghona]

Вот я тоже много от кого слышала, что вариатор это не очень хорошо, лучше автомат, то почему так и не поняла

Вариатор может оказаться более требовательным к манере езды, плюс так себе в качестве тягача. Если предполагается эксплуатация с перегрузками, то тут вообще по-хорошему нужна механика.
В ремонте вариатор подороже автомата может оказаться (а может и нет, смотря как убили автомат). Но дает хорошую динамику, без рывков в разгоне.
Основное, что я встречала, это несоответствие варитора и мотора - когда слишком сильный мотор на конкретную модель вариатора.

Он порой периодически меняет то, что я еще ни разу или один раз только меняла на автомате (в машине), говорит «потому что вариатор».

Это, простите, ересь.
Три машины на вариаторе, ни у одной ничего никогда не менялось "потому что вариатор".
Его надо обслуживать вовремя, как и любой другой узел в машине.

Он дергается, нет плавности как у автомата и требует больше ухода.

У вас что-то странное, в норме вариатор НЕ дергается и у него как раз нет отдачи педали в ногу.