Хонор изначально был Хуавей, потом они типа разделились, когда Хуавей обложили санкциями.
Мой предыдущий тонул дважды - в озере (кобыла легла в воду вместе со мной))) и в унитазе. Сушился и продолжал работать.У меня был любимчик хуавей, тоже отлично работал, но его постигла страшная смерть через утопление в унитазе
Умоляю! Что за модель?? Может, ему и кафель не страшен?
По-хорошему, нужно было бы её погонять на корде перед тренировкой, но бочка была плотная занята. В общем, на рыси кобыль моську не опускала и на галопе никак не смягчалась. Контролировалась, но условно. Это значит, что остановки мы делали хорошо, но галоп был очень активный, и в моей картине мира это плоховато укладывается. Почему лошадь останавливается по команде и стоит ножки ровно, уХи повёрнуты на всадника и вообще ждёт команды, а галоп поспокойнее мы не могём?? Прыгнули один чухонец и даже неплохо, но это всё. Хотя мне хотелось хотя бы связку. Оля сказала, вчера прыгали, хватит
Пасиб, Олесь) в сторону хонора тоже посматриваю
Гран мерси)Не могу не посоветовать Vivo
P60proУмоляю! Что за модель?? Может, ему и кафель не страшен?
А вот кстати, с бензином так и беда?
Совсем не смешно. Мне надо ехать в пятницу, в обед, в раз такие проблемы, то, возможно, надо специально выделить день и перед работой поехать поискать, постоять в очереди.
С бензином по-разному. Сегодня утром ехала по М-2 - на заправке ГПН много машин, но не битком, хвост едва выглядывает на обочину. Дальше еду - на РН есть любой бенз и машин мало. Наверное, народ толпится на первой же заправке, где бенз есть, опасаясь, что дальше по трассе его нет.
А если не будет? не, я так не рискую, лучше в ночи поеду искать заправиться
У нас вечером ситуация хужЕе, чем утром. Говорят, бензовозы по ночам много бенза привозят
Правильное решение. Целый день не понадобится, конечно, но лучше отстоять очередь, не дёргаясь от спешки
