Орловец из Бессарабии. Жить нужно на Юге! "Замыкая круг..."

[Зюлейка]

Ого, ПВО лупит!
Может, какое-то ПВО и отдадут Израилю, но не одесское, чует моё сердце.
На городском форуме пишут: "шахеды на Порт", "Порт-Пересыпь".
Смешно - каждый раз, как я еду на дачу. опасаюсь: вдруг прилетит "Искандер" в Ильичёвский порт? Это же как бахнет - всего 3-4 км от меня!
Так там днём постоянно тихо или же прилетает, когда меня там нет.
Зато приехала домой, расслабилась (вот, наработалась, лягу спать пораньше и не буду слышать, что там ночью гремит) и тут сюрприз.

 

[Зюлейка]

Вопрос по экономике: вот некоторые обозреватели радуются, что растёт цена на нефть, в долларах.
В 1999 г. золото в "Скупке" принимали по 4,5 доллара за 1 грамм.
Сейчас бы в "Скупке" взяли по 90 (!) долларов за 1 грамм (это если не по знакомству, а просто, как человек с улицы прийти).
Получается, что доллар относительно золота подешевел в 20 раз! (У нас, а как в других странах - не знаю, но тоже примерно так, я думаю).
Так сколько стоила тогда нефть не в долларах, а в пересчёте на золото?
И сколько сейчас?
Подозреваю, что нынешняя цена 100 долларов за баррель не в 20 раз дороже, чем в 1999 г.

 

[Nastenok]

Ответ ИИ: В 1999 году цена на нефть марки Brent и других сортов находилась на крайне низком уровне, составляя в среднем около 13-18 долларов за баррель. После обвала цен в 1998 году, в течение 1999 года котировки начали постепенно восстанавливаться от многолетних минимумов, вернувшись к отметке 15-20 долларов к концу года.
1999 год стал временем преодоления тяжелейшего нефтяного кризиса, когда цены вернулись к уровням начала 1990-х годов.

P.s. А цены на золото нынче - это исторический максимум. Т.к. доллар теряет свое господство как основная мировая валюта, единственным всеми признанной ценностью остается золото.

 

[Зюлейка]

Спасибо!
13-18 долларов - это низкая цена.
Но тогда 1 г золота был по 4,5 доллара, сейчас в 20 раз дороже.
Умножим 13 долларов за баррель на 20 - о, сейчас цена должна быть 260 долларов!
Так что нефть подешевела относительно золота и очень сильно.
А в пересчёте на "нефте-фантики" - красота!

 

[Nastenok]

Ну цены на нефть и золото не находятся в прямой зависимости. Цена на нефть зависит в основном от уровня ее добычи и потребления. Сейчас добыча нефти на всём Ближнем Востоке встала. Вот и цены в космос.

 

[Зюлейка]

Да, как доллар перестал быть "привязан" к золоту, тут владельцам ФРС (федеральной резервной системы) карта и пошла!

 

[Стрекоza]

И от них, и от водителей трамвая слышала я летом версию, что отопление включается для охлаждения двигателя.
Ага, как будто у всех-всех летом оно включено!
Или как будто я не ездила в легковой машине и не знаю, что нагретый воздух можно направлять в салон, а можно и не направлять.
Вышла и записала его № - может, будет настроение найти, кто за ними надзирает, и пожаловаться.

Все правильно. Если по капотом проблема с контуром охлаждения то печка помогает движку не перегреться. А печка дует в салон. Иногда приходится летом врубить печку и открыть окна умирая от жары, но тут вариант - или доехать в пробке и не закипеть или закипеть (при неисправности).

Я человек мерзляк. И я предпочту ехать когда жарко чем когда холодно. И меня всегда умиляют (бесят) люди, которые садятся в ОТ где все едут и в ус не дуют и начинают просить включить кондей/отключить печку/ открыть окна. Едьте снаружи блин! Или в трусах! Начинаю скандалить и не даю этого сделать, ибо обмороженных больше чем обваренных.

 

[Зюлейка]

Если по капотом проблема с контуром охлаждения то печка помогает движку не перегреться

"Вот где собака порылась!" (с) - т.е., этот автобус неисправен.
Хрен его душу знает (в оригинале это выражение звучит ещё резче), но если мы должны безропотно ехать на неисправном транспорте, то и с неисправными тормозами водитель мог бы наплевать на пассажиров. От этого его удерживает только то, что он при неисправных тормозах погибнет первым. А охлаждение его "не парит" во всех смыслах.
@Стрекоza , а если Вам приходится ехать в такси - Вы как, безропотно терпите "парилку", потому что Вам жара приятна, а по поводу холода в салоне возмутились бы? А ведь таксисту денежка нужна не меньше, чем маршрутчику, надо войти в его положение?

 

[Nastenok]

Если по капотом проблема с контуром охлаждения то печка помогает движку не перегреться.

Это если термостат сдох. По идее не должен же весь транспорт сломанный по маршрутам кататься... Хотяяя.. даже у нас в МО с автобусами сейчас такая беда, просто бедствие, ходят развалюхи, черный дым коромыслом, то горят на ходу, то разваливаются.

 

[Зюлейка]

По идее не должен же весь транспорт сломанный по маршрутам кататься..

То-то и оно! Двадцать маршруток нормальные, а водитель той, где в тёплую погоду (или даже в жару) включён обогрев, возмущается тем, какие пассажиры тупые и наглые - требуют выключить отопление, а всё устройство машины "заточено" на то, чтобы двигатель постоянно охлаждался, а горячий воздух подавался в систему отопления салона.
А это не мы тупые и наглые, это водитель нагло отбивается от справедливых претензий.

 

[Бьяно1]

Хрен его душу знает (в оригинале это выражение звучит ещё резче), но если мы должны безропотно ехать на неисправном транспорте, то и с неисправными тормозами водитель мог бы наплевать на пассажиров. От этого его удерживает только то, что он при неисправных тормозах погибнет первым. А охлаждение его "не парит" во всех смыслах.

Здесь, все сложнее). Водителя все это особо не парит, если есть возможность сделать сход и встать на ремонт, обычно он это сделал бы с радостью. Ему все равно оплачивают часы работы, может немного меньшему тарифу. Но не смертельно, отдохнуть можно, он не сам все это чинит. Другое дело, если сходы сделали достаточно большое количество автобусов и резервных не осталось уже давно. То тут диспетчер думает, -Опочки, наступает попочка, чем закрывать дыры?. Пассажиры взбесятся совсем.
-Вася, твой ремонт реально так необходим, это несет опасность для участников движения?
-Нет, Марь Ивановна, не несет. Только печку в салон вверну и докатаюсь в лучшем виде.
-Вася ты лучший! ( Диалог конечно примерный)Но как то так и бывало)( 7 лет работы в автоколонне 1786 и замужем почти столько же, за водителем автобуса, не прошли даром)

 

[Стрекоza]

"Вот где собака порылась!" (с) - т.е., этот автобус неисправен.
Хрен его душу знает (в оригинале это выражение звучит ещё резче), но если мы должны безропотно ехать на неисправном транспорте, то и с неисправными тормозами водитель мог бы наплевать на пассажиров. От этого его удерживает только то, что он при неисправных тормозах погибнет первым. А охлаждение его "не парит" во всех смыслах.

А должно?
Его должно парить довезти пассажиров из А в Б. А в каком виде - не его проблема

@Стрекоza , а если Вам приходится ехать в такси - Вы как, безропотно терпите "парилку", потому что Вам жара приятна, а по поводу холода в салоне возмутились бы? А ведь таксисту денежка нужна не меньше, чем маршрутчику, надо войти в его положение?

Есть разница - еду я одна с водителем, где я - клиент и мой комфорт важен, или едет толпа, все молчат, всем норм и тут входит одна и начинает - откройте/закройте/включите/выключите. Суть в том что всем - нормально. Они и до этого ехали и не гундели. а вам одной жарко...."Семеро одного не ждут".

Это если термостат сдох. По идее не должен же весь транспорт сломанный по маршрутам кататься... Хотяяя.. даже у нас в МО с автобусами сейчас такая беда, просто бедствие, ходят развалюхи, черный дым коромыслом, то горят на ходу, то разваливаются.

Может слома, может водила из теплолюбивых, как я.

 

[прокатчица]

В самом деле, шарахнуло давлением или тепловым ударом пассажира, за ноги вытащил его из салона и дальше поехал.

 

[Nastenok]

Может слома, может водила из теплолюбивых, как я.

Да прям. Уже давно на всех автобусах у водителя отдельная кабина. Он жарит салон, а сам едет с открытым окном и ему прекрасно. Также и зимой - сам едет с печкой, а в салоне отопление не включает, экономит бенз. Хосспадя, как хорошо что у меня уже давно своя машинка! Как вспомню этот ад, поездки на конюшню на автобусах с пересадками в -30 в пустом промерзшем автобусе или +30 с толпой дачников, это адище.

 

[Стрекоza]

Я так то тоже в ОТ не езжу, не знаю как там выживают

 

[Бьяно1]

Да ладно, никто спецом над пассажирами не издевается. По крайней мере никогда за 7 лет не встречала, таких водителей, экономия топлива из за печки, да ну) . Работала какое то время ревизором . Как раз в мои обязанности в том числе входила и проверка работы водителей( нагон, опоздание, объявление остановок и т.д)
Вот то что автобусы некоторые требовали давно замены-сильный износ-это факт, но как грится -денег нет, но вы пишите.

 

[Зюлейка]

Всем спасибо! Самое главное выяснила - этот автобус не совсем исправен!
Теперь понятно, почему бесполезно просить водителя выключить отопление.
"Всем хорошо, а одной плохо" - вот один раз у меня реально тепловой удар был (спасла меня от этого ветеринар на ипподроме - просто сказала обливать холодной водой), и ещё, тоже при адской жаре на улице, я была на грани теплового удара (не буду грузить подробностями).
В этой маршрутке хотя бы не было душно (!!!), просто такой прогрев! Кажется, после физической работы это было даже полезно для мышц, но очень некомфортно.

Я так то тоже в ОТ не езжу, не знаю как там выживают

Так пофиг на себя и надо терпеть, если остальным хорошо, или, если есть возможность сделать хорошо себе, то пофиг на всех? Вопрос риторический. "Напомнило: "Начальство на другой планете" (с, "Кин-дза-дза").

 

[Зюлейка]

Ночью всё было тихо-спокойно, утро прекраснейшее. Скоро должно немного похолодать, но для марта это нормально.

 

[Кэтрин Де Бург]

если мы должны безропотно ехать на неисправном транспорте, то и с неисправными тормозами водитель мог бы наплевать на пассажиров

нет. в правилах чётко прописаны пункты при которых эксплуатация ТС запрещена. неисправные тормоза - как раз один из таких пунктов. а охлаждение - нет

 

[Зюлейка]

Ночью что-то было, куда-то летело, но не ко мне. Так что спала-спала...
Прекраснейшее утро!
Вчера занималась разными домашними делами, понемногу - и готовкой, и цветы пересаживала-рассаживала.
Чужой кот опять гулял в клетке на балконе - выставляю туда клетку, когда солнце начинает светить туда, примерно с часу дня. Тянул слабый северный ветерок, так что с той стороны завешиваю клетку плотным одеялом (а точнее - карпатским лИжныком, карпатским пледом, ему точно полезно побыть на солнышке и на ветерке, чтобы моль не завелась; я вообще его никогда в шкаф не убираю, висит на каком-нибудь стуле круглый год).
Вытаскиваю-затаскиваю клетку, потому что она занимает всю ширину балкона.
Остальным кошкам она нравится! Там не просто дно = поддон, а дно из металлич. толстой проволоки над поддоном: как сделать удобно? Положила на эту решётку куски ДСП, накрываю их мягкой тёплой подстилкой. Кошкам хорошо, но это ДСП - лишняя тяжесть. Но ничего.
Конечно, в середине дня ходила пройтись и за некоторыми покупками. Полюбовалась морем с бульвара Жванецкого, под ним, на самом берегу, понастроили и огромных баков-жестянок - зернохранилищ, и новые многоэтажные дома, скоро совсем не будет видно моря.
А сам бульвар переименовали!
Сколько у него было названий?
1) Комсомольский бульвар;
2) бульвар Искусств;
3) бульвар Жванецкого;
4) бульвар Военно-морского флота Украины (или ВМС, не помню).