Маша, рада видеть!
А какую машинку купила, как впечатления?
Взаимно!
Я у кого то уже писала в дневнике о мучительном выборе автомобиля но не помню у кого...
А дело было примерно так - в мае 24го мы поставили старушку БМВ мужа (которая к слову пять лет была нашим единственным автомобилем в семье и возила нас в Крым, на работу (60 км в 1 сторону), в Новороссийск, на дачу, на конюшню и тп. Пробега мы накатывали тысяч по 40-45 в год. В итоге там уже остро были нужны кузовные работы (она тупо заржавела вся и сгнила) и муж ее поставил на переварку кузова. На 2 недели, как обещался мастер... В итоге машина простояла в ремонте почти год (!)
Я как чуяла что ремонт затянется и мы спешно поискали бюджетный авто и взяли Ситроен С5 13 года. Год покатались на Ситре, поездили по рыбалкам и морям и машина не вынесла таких пробегов. Денег просила постоянно, масло поджирала и впереди корячился ремонт тысяч на 200 (тоже с кузовней) и я психанула. Как обычно внезапно. Близилась выплата годовой премии и бюджет был. Но по-хорошему бы надо было эти деньги вкинуть в досрочку кредитной нагрузки но я сделала иной выбор в пользу нового авто.
Путем проб и ошибок стало понятно что покупать БУ авто не умеем ни я ни муж.
И за всю историю случайно повезло нам только с Вольво и с первым Фокусом. Все остальные машины были шлаком. Ну вот если правде в глаза посмотреть. В общем уперлась я в то, что хочу исключительно новую машину и никак иначе. И с вечным желанием поехать в лес с палаткой я хотела что-то побольше и желательно повыше. Короче кроссовер, так как на внедр бюджета не было. По сути у меня было 2 млн рублей. Это если не лезть в новые кредиты. А лезть в них конечно не хотелось но такой вариант я все же рассматривала.
Громче всех я кричала что китайца не куплю и это кот в мешке и вообще мне такое не надо. Ага, да)))
Сначала я посмотрела европейцев - Фольцваген Таос, Шкода Карок. Впечатлилась ценой и даже не стала считать кредит. Ну и мелкие они если честно.
Потом посмотрела Корею - посидела в Крете за 3,2 млн, в Солярисе и Киа Рио. Солярис был чуть не в бюджете 2,2 млн а Рио в бюджет входила и даже немного оставалось. Но во-первых они маленькие во-вторых ну прямо совсем не мое. Села и вышла, даже не поехала на тест драйв. Ничего негативного в сторону этих авто не скажу, просто не мое совсем.
В итоге тяжело вздохнув я спустилась с небес на землю и пошла смотреть китайцев. Всех подряд. И в бюджете и дороже. Вот тут уже выбор был большой и интересный.
Фаворитов было несколько - Джили Монжаро (4 млн, что в два раза превышало бюджет), Чанган UNI-S (ровно укладывался в 2 млн) и Джетур Дэшинг (чуть выше бюджета 2,4 млн).
Посчитали кредит на Монжарик и я отказалась от этой идеи, переплата была космос, ставка высокая. Но машина прям огонек. Разве что цвета унылые на мой вкус.
С мая 2025 года я стала счастливым владельцем Чангана. За спиной уже 35 000 пробега, год и месяц владения, поездки на дальняк. Ну что я могу сказать - жалею только о том, что не купила его раньше. За 2 млн рублей это лучшее что могло со мной случиться.
Минусы у него конечно я тоже нашла, куда без этого. Но в этом бюджете лично мое ИМХО - лучшее что можно было найти. Сейчас со всеми скидками тоже самое можно взять за 2,5. А рест на полном приводе уже 3.
, я только таблетки дисциплинированно жру, а вот с уходовыми средствами не очень. И честно говоря все это смотрится круто месяц максимум, а потом начинается уже что-то не то. 
)))
Правда уже с оффером в руках. Ушла тоже на руководящую позицию но с зп почти в два раза меньше и вместо 17 человек в прямом подчинении - всего 7. А уже и 6. На новом месте я с 22 апреля, то есть пока на испытательном сроке и это конечно немного нервирует. Но в текущих реалиях горизонт планирования лично у меня сократился до 1 суток.
Работа точно не должна отнимать все нервы и силы, или нафиг такую работу. Ну максимум краткосрочно можно выдержать ради финансовой составляющей, но не стоит гробить свое здоровье
надо снова не забыть 
