Энциклопедия верховой езды.

Соревнования по конкуру.


Классический конкур
Классический конкур предназначен для определения способностей лошади и всадника к преодолению препятствий. Если два и более всадника прошли гит чисто или с одинаковым количеством ошибок, результат определяется проведением одной, максимум двух перепрыжек. Во время перепрыжки наименьшее время с наименьшим количеством ошибок считается выигрышным.

Охотничий конкур
Здесь принципиальное значение имеют скорость и приемистость (умение маневрировать). При проектировании маршрутов таких соревнований основным учитываемым фактором является скорость. Любые ошибки при преодолении препятствий прибавляются к времени прохождения маршрута в виде штрафных секунд.

Конкур на мощность прыжка
Соревнования на мощность прыжка (пьюсанс) состоят из нескольких гитов, в течение которых всадники должны чисто пройти маршрут, чтобы попасть на следующий круг. После каждого гита препятствия делаются выше и, в целом, сложнее. К концу соревнований стенка может достигать 2,25 м. Обычно результаты подводятся после четвертого гита. Если после четырех гитов у нескольких всадников одинаковое количество очков, призовые деньги делятся между ними.

Конкур по возрастающей сложности
Конкур "по возрастающей сложности" проводится на маршруте с шестью, восемью или десятью препятствиями, которые постепенно усложняются. Степень сложности увеличивается не только за счет высоты или ширины препятствий, но также и схемой их расположения на маршруте. Очки присуждаются за каждое преодоленное препятствие: одно очко за первый барьер, два - за второй, три - за третий и т.д.

Соревнования по американской системе "до первой ошибки"
Конкур по американской системе проводится на время на маршруте средней сложности. Гит участника состязаний заканчивается при первой ошибке любого характера (повал, отказ лошади или падение).

Конкур-эстафета
В данном виде соревнований участвуют команды из двух или трех участников. В зависимости от программы состязаний члены команды могут заменять друг друга. Член команды, завершивший свой гит, больше выступать не может.

Соревнования на максимум баллов
Существует особый вид конкура "по возрастающей сложности", при котором за преодоленное препятствие присуждается определенное количество очков в зависимости от его сложности. Участнику дается определенное время - от 60 до 90 секунд - для преодоления любых препятствий по выбору, в любом порядке. Любой барьер можно преодолевать дважды.

"Выбери свой маршрут"
Другим видом соревнований "на максимум баллов" является состязание, во время которого участник обязан преодолеть все препятствия (не больше восьми), но участник сам определяет последовательность их взятия. Каждый барьер можно преодолеть лишь один раз.

"Туда и обратно"
Маршрут состоит из шести препятствий, которые надо преодолеть в обоих направлениях. Всадникам необходимо пройти круг дважды, вначале от первого барьера до шестого, затем в обратном направлении - от шестого до первого.

Конноспортивные шоу
Существуют соревнования, в которых участники оцениваются по следующим пунктам:
- Стиль поворотов и верховой езды: лошадь и всадника тщательно оценивают по качеству проведения поворота, состоянию упряжи, способу ознакомления с маршрутом, манере выхода лошади и всадника на поле, их остановке и отдаче поклона судьям. Лошадь и всадника также оценивают во время езды шагом и рысью на дистанции в 25 м.
- Манера прохождения маршрута.
- Посадка и осанка всадника.
- Сами прыжки.

Комбинированные соревнования (двоеборье)
Комбинированные соревнования являются проверкой базовых конноспортивных навыков, и включают относительно простой конкур и выездку. Они являются первым этапом соревнований на пути к участию в соревнованиях по конкуру, выездке или в конноспортивном многоборье, и называются "Тест Каприлли".
 
Правила FEI по преодолению препятствий.


СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие

ЧАСТЬ І СОРЕВНОВАНИЯ ПО ПРЕОДОЛЕНИЮ ПРЕПЯТСТВИЙ (КОНКУР).
Глава 1 Введение
Статья 200 – Общие положения
Статья 200.7 – Возраст лошади

Глава 2 Боевое и тренировочные поля
Статья 201 – Боевое поле
Статья 202 – Доступ на боевое поле, пробное препятствие
Статья 203 – Колокол
Статья 204 – Маршрут и его измерение
Статья 205 – Схема маршрута
Статья 206 – Изменения в маршруте
Статья 207 – Флажки

Глава 3 Препятствия
Статья 208 – Общие положения
Статья 209 – Отвесное препятствие
Статья 210 – Широтное препятствие
Статья 211 – Канава с водой
Статья 212 – Системы препятствий
Статья 213 – Банкеты, насыпи и склоны
Статья 214 – Закрытые системы, частично открытые и частично закрытые системы
Статья 215 – Альтернативные препятствия и «Джокер»

Глава 4 Штрафы во время гита
Статья 216 – Штрафные очки
Статья 217 – Разрушение препятствия
Статья 218 – Отвесные и широтные препятствия
Статья 219 – Неповиновение
Статья 220 – Отклонение от маршрута
Статья 221 – Закидка
Статья 222 – Обнос
Статья 223 – Сопротивление
Статья 224 – Падения
Статья 225 – Неразрешенная помощь

Глава 5 Время и скорость
Статья 226 – Время гита
Статья 227 – Норма времени
Статья 228 – Предельное время
Статья 229 – Регистрация времени
Статья 230 – Остановленное время
Статья 231 – Падения и неповиновение при остановленном времени
Статья 232 – Коррекция времени
Статья 233 – Остановка во время гита
Статья 234 – Скорость

Глава 6 Таблицы штрафов
Статья 235 – Ошибки
Статья 236 – Таблица «А»
Статья 237 – Результат по таблице «А»
Статья 238 – Методы определения результатов по таблице «А»
Статья 239 – Таблица «С»
Глава 7 Исключение, дисквалификация, денежные штрафы
Статья 240 – Исключение
Статья 241 – Дисквалификация
Статья 242 – Денежные штрафы
Статья 243 – Жестокость в тренировке лошадей
Статья 244 – Разминочные и тренировочные поля, тренировочные препятствия

Глава 8 Перепрыжки
Статья 245 – Общие положения
Статья 246 – Препятствия, дистанции
Статья 247 – Исключение из перепрыжки или отказ от неё

Глава 9 Классификация (распределение по занятым местам)
Статья 248 – Распределение по местам в личном зачёте и награждение

Глава 10 Спортсмены и лошади
Статья 249 – Приглашения на CSIO
Статья 250 – Приглашения на CSI
Статья 251 – Заявки
Статья 252 – Жеребьевка порядка старта
Статья 253 – Заявка на старт
Статья 254 – Участие и количество лошадей
Статья 255 – Юноши и юниоры
Статья 256 – Одежда и приветствие
Статья 257 – Снаряжение
Статья 258 – Несчастные случаи

Глава 11 Официальные лица
Статья 259.1 – Главная судейская коллегия
Статья 259.2 – Контроль над Положением о соревнованиях и отчет Иностранного Судьи
Статья 259.3 – Апелляционный комитет
Статья 259.4 – Ветеринарная Комиссия и Ветеринарный Делегат
Статья 259.5 – Составитель Маршрута и Технический Делегат

Глава 12 Соревнования
Статья 260 – Общие положения
Статья 261 – Стандартные соревнования и соревнования «Гран-При»
Статья 262 – «Соревнование на силу и мастерство»
Статья 263 – «Охотничий конкур» или «Соревнование на скорость и управляемость»
Статья 264 – «Кубок Наций»
Статья 264.1 – Организация
Статья 264.2 – Различные категории соревнований «Кубок Наций»
Статья 264.3 – Препятствия и другие технические требования
Статья 264.4 – Участники
Статья 264.5 – Участие
Статья 264.6 – Порядок старта
Статья 264.7– Количество команд и спортсменов во втором гите
Статья 264.8– Исключение и устранение от участия
Статья 264.9– Распределение мест и классификация
Статья 264.10– Соревнования Кубка Наций на других турнирах
Статья 265– Другие командные соревнования
Статья 266 – «Соревнование до первой ошибки»
Статья 267 – Соревнование «Сбил - гони»
Статья 268 – Эстафеты
Статья 269 – Соревнование «По возрастающей сложности»
Статья 270 – Соревнование «На максимум баллов»
Статья 271 – Соревнование «Выбери свой маршрут»
Статья 272 – Соревнование «С выбыванием»
Статья 273 – Соревнование «В два гита»
Статья 274 – Соревнование в две фазы
Статья 275 – Соревнование в группах с решающим гитом
Статья 276 – Соревнование в два гита с решающим гитом
Статья 277 – Дерби
Статья 278 – Соревнование по двойным и тройным системам
Статья 279 – Турниры и соревнования с предоставлением лошадей

Глава 13 Ветеринарные осмотры и выводки, допинг-контроль и паспорта лошадей
Статья 280 – Ветеринарные осмотры и выводки
Статья 281 – Допинг-контроль лошадей
Статья 282 – Паспорта лошадей

ЧАСТЬ II УСТАНОВЛЕНИЕ МИРОВЫХ РЕКОРДОВ ПО ПРЫЖКАМ В ВЫСОТУ И ШИРИНУ
Статья 283– Препятствия
Статья 284 – Технические требования
Статья 285 – Мировые рекорды
Статья 286 – Лучшие официально признанные результаты

Приложения

Приложение I Почетные жетоны FEI

Приложение II Квота на всадников личного зачёта для страны-организатора на CSIO

Приложение III Таблицы для расчета нормы времени (скорость 300, 325, 350, 375, 400 м/мин)

Приложение IV Система квалификации для участия в «Гран-При» на CSIO

Приложение V Соревнование с выбыванием (порядок старта в квалификационных гитах)

Приложение VI Чередование порядка старта в индивидуальных соревнованиях

Приложение VII Ветеринарные осмотры, выводки и контроль паспортов лошадей

Приложение VIII Процедура квалификации для Олимпийских Игр, Чемпионатов мира и Континентов

Приложение IX Специальный Регламент для юношей и юниоров

Приложение X Специальный Регламент для всадников-ветеранов

Приложение XI Выдвижение Составителей Маршрутов (повышение статуса)

Приложение XII Выдвижение Судей (повышение статуса)

Приложение XIII Кодекс поведения по отношению к лошади


--------------------------------------------------------------------------------

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящие Правила для Соревнований по преодолению препятствий (конкуру) действуют с 1 января 2003. Начиная с этой даты, утрачивают силу все вышедшие ранее издания и официальные документы, относящиеся к этому вопросу – за исключением Меморандума для Международных соревнований по преодолению препятствий и Руководства для Судей-инспекторов (Стюардов) FEI.
В данной брошюре подробно изложены Правила FEI для Международных соревнований по преодолению препятствий (конкуру), однако их следует читать вместе с Уставом, Общим Регламентом и Ветеринарным Регламентом.
В этих Правилах невозможно предусмотреть все ситуации. Если нет правила, подходящего для данного конкретного случая, или если самая близкая интерпретация подходящего правила могла бы привести к очевидной несправедливости, то обязанностью ответственных лиц является принятие решения, основанного на здравом смысле и справедливости, максимально отвечающего сути данных Правил и Общего Регламента.


--------------------------------------------------------------------------------

ЧАСТЬ I СОРЕВНОВАНИЯ ПО ПРЕОДОЛЕНИЮ ПРЕПЯТСТВИЙ (КОНКУР)

ГЛАВА 1 ВВЕДЕНИЕ

Статья 200. Общие положения

Соревнования по преодолению препятствий – это соревнования, в которых комбинация (пара) лошадь/спортсмен испытывается в различных условиях на маршруте, состоящем из препятствий. В этом испытании требуется продемонстрировать свободу лошади, ее энергичность, её (спортивные) навыки, скоростные качества и повиновение при преодолении препятствий, а также мастерство всадника.
Если спортсмен совершает определенные ошибки – такие как разрушение препятствия, закидки, превышение нормы времени и т.д., – он штрафуется. В зависимости от типа соревнования, победителем становится спортсмен, который получает наименьшее количество штрафных очков, заканчивает маршрут за наименьшее время или получает самое большое количество положительных баллов.
Правила не ставят своей целью стандартизировать соревнования по преодолению препятствий. Разнообразие соревнований - ценная составляющая, обеспечивающая интерес спортсменов и зрителей, которую следует сохранить во что бы то ни стало. В силу этого настоящие Правила содержат раздел о специальных соревнованиях, описываемых в Главе XIV, Статьи 271 – 289.
Другие виды соревнований или разновидности специальных соревнований могут быть проведены с разрешения Генерального Секретаря FEI, после консультации с Председателем Комитета FEI по преодолению препятствий, если их условия согласовываются с требованиями, установленными Общим Регламентом и Правилами Соревнований по преодолению препятствий. Подробности относительно условий по каждому соревнованию должны быть ясно изложены в Положении и Программе турнира.
Организаторам не разрешается проводить соревнования шоу-класса, если FEI не утвердила условий их проведения.
Организаторы, желающие провести Международные соревнования для 5-летних лошадей, должны обратиться за разрешением в FEI через свою Национальную Федерацию.
Условия проведения таких соревнований должны быть утверждены FEI.
Соревнования должны быть справедливыми для всех спортсменов, и поэтому существенным является наличие правил для их регулирования. В связи с этим излагаемые ниже правила должны, безусловно, уважаться, кроме тех случаев, когда FEI разрешила определенные послабления, оправдываемые местными условиями.
Использование слов, имеющих одинаковое звучание на английском и французском языках, но различающихся по смыслу, может легко привести к путанице. Для точного понимания Правил следующие термины в английском и французском текстах Правил принимаются как имеющие одно и то же значение:
Disobediences – Desobeissanses - Неповиновение;
Faults – Fautes - Ошибки;
Penalty (points) – Penalite (points de penalites) - Штраф (Очки);
Score – Resultat - Результат.
Обратить внимание: термин «штрафы» (отличать от: «ошибки»!), используемый повсюду в английском тексте Правил, используется в Правилах для других дисциплин FEI. Термин «ошибка» охватывает все инциденты, имевшие место в течение гита и подлежащие штрафам.
Возраст лошадей
Лошади, заявленные на Олимпийские Игры и Чемпионаты Мира, должны быть не моложе 8 лет. Лошади, заявленные на Региональные Игры, Континентальные Чемпионаты, Кубки Мира, CSIO's, CSI's, должны быть не моложе 6 лет.
В дополнение к участию в Чемпионатах Мира по бридинг-породе, 5-летние лошади могут участвовать только в одном международном соревновании.

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 2 БОЕВОЕ И ТРЕНИРОВОЧНЫЕ ПОЛЯ

Статья 201. Боевое поле

Боевое поле должны быть огорожено. В течение всего периода времени, когда лошадь находится на боевом поле во время выступления, все входы и выходы должны быть закрыты.

Статья 202. Доступ на боевое поле, пробное препятствие

В пешем порядке спортсмены могут быть допущены на боевое поле только один раз перед каждым соревнованием, включая соревнования с перепрыжками. Вход на боевое поле должен быть закрыт с помощью таблички «Поле закрыто» («Маршрут закрыт»), помещенной у входа или на видном месте в середине боевого поля. Разрешение входить на спортивную арену дается Главной судейской коллегией сигналом в колокол и табличкой «Спортивная арена открыта» («Маршрут открыт»). Должно быть сделано также объявление по системе оповещения публики. Однако в соревнованиях в два гита с различными маршрутами спортсмены могут осматривать маршрут перед вторым гитом.
Организационный комитет турниров в закрытых помещениях, где возможности для разминки ограничены, может, с разрешения Главной судейской коллегии, дать специальное разрешение использовать спортивную арену для разминки в определенное время.
Если тренировочное (разминочное) поле в плохом состоянии или не может быть использовано, то пробное препятствие, которое не входит в маршрут, должно быть помещено на боевом поле. Во всех остальных случаях ни на одном соревновании факультативное или пробное препятствие на боевом поле не разрешены.
Пробное препятствие должно быть или широтно-высотным, не превышающим 1,40 м в высоту и 1.60 м в ширину, или отвесным препятствием не более 1,40 м в высоту. Его следует снабдить красными и белыми флажками, и оно не должно быть пронумерованным. Размеры препятствия не могут изменяться в течение всего соревнования.
Через пробное препятствие разрешены только две попытки прыжка. Прыжок или попытка преодолеть пробное препятствие более чем дважды может повлечь за собой как штраф, так и возможную дисквалификацию (Статьи 241.2.3. и 242.1.5.). Прыжок через пробное препятствие в неправильном направлении ведет к дисквалификации (Статья 241.2.8.).
С момента, когда Главная судейская коллегия даст сигнал колокола, всаднику дается максимум 90 секунд на эти попытки.
Разрушение препятствия, закидка или обнос засчитываются как попытки. Если закидка на первой попытке произошла с разрушением или смещением препятствия или флажка, это препятствие и/или флажок должны быть восстановлены, а всаднику разрешается сделать вторую и заключительную попытку. (Время, затраченное на восстановление препятствия или флажка при повале или смещении, не учитывается).
Главная судейская коллегия должна дать сигнал к началу гита после того, как спортсмен закончил свои попытки, или по истечении 90 секунд. После сигнала колокола спортсмен, который сделал попытку только один раз, имеет право на вторую попытку прыжка через пробное препятствие, но он должен пересечь линию старта в течение 45 секунд. Если он не успевает этого сделать, то начинается отсчет времени гита. (Статьи 203.1.2).
Спортсменам запрещается преодолевать препятствие или делать попытку прыжка и/или показывать своей лошади любое препятствие на боевом поле во время парада перед соревнованием. Нарушение этого пункта Правил может привести к дисквалификации (Статья 241.2.4.).
Награжденный победитель может преодолеть препятствие для прессы с разрешения Главной судейской коллегии, если это препятствие не является частью последующего гита. Эта практика не должна поощряться.
Статья 203. Колокол

Колокол используется для подачи сигнала спортсменам. Ответственность за его использование лежит на одном из членов Главной судейской коллегии.
Сигнал колокола используется в следующих целях:
1.1. Дает разрешение на вход спортсменам на боевое поле, когда маршрут готов для осмотра (Статья 202.1.), и оповещает об окончании осмотра.
1.2. Дает сигнал старта. После сигнала колокола, спортсмен должен пересечь линию старта в правильном направлении в течение 45 секунд. Обратный отсчет 45 секунд производится с помощью электронного оборудования и демонстрируется на табло или другом дисплее, находящемся рядом с боевым полем и хорошо видимом всаднику. Если всадник не пересек линию старта в правильном направлении по истечении 45 секунд, то с этого момента начинается отсчет времени прохождения маршрута. Неповиновение, падения и др., имевшие место в период времени от сигнала колокола и до пересечения всадником линии старта в правильном направлении, не штрафуются. В случае возникновения непредвиденных обстоятельств после стартового сигнала колокола, Главная судейская коллегия имеет право прервать 45-секундный отсчет времени.
1.3. Останавливает спортсмена по любой причине или при возникновении непредвиденных обстоятельств и дает сигнал спортсмену к продолжению маршрута (Статьи 233).
1.4. Оповещает спортсмена о том, что препятствие, разрушенное вследствие неповиновения лошади, восстановлено (Статья 233).
1.5. Указывает продолжительными повторяющимися ударами, что спортсмен исключен.
Если спортсмен не подчиняется сигналу, приказывающему ему остановиться, он может быть исключен по усмотрению Главной судейской коллегии (Статья 240.4.5.), кроме случая, определенного в Статье 233.2.
Если спортсмен, после того как его остановили, преодолевает препятствие или делает попытку прыжка не дожидаясь разрешающего сигнала колокола, он должен быть исключен (Статья 240.3.14.).
Вместе с тем:
3.1. Всадник может оставаться около препятствия, пока его восстанавливают.
3.2. Судья на колоколе обязан подать сигнал, одновременно повторно включив хронометраж, в тот момент, когда всадник находится в удобном положении по отношению к препятствию.
3.3. Если всадник не находится в непосредственной близости от восстанавливаемого препятствия, Главная судейская коллегия не обязана ждать, пока он окажется в хорошей позиции, и сигнал колокола (а также отсчет времени) должен быть дан, когда препятствие восстановлено.
Статья 204. Маршрут и его измерение

Главная судейская коллегия проверяет маршрут до начала соревнования. Маршрут – это траектория движения, по которой всадник должен следовать во время соревнования от стартовых до финишных створов, пересекаемых в правильном направлении. Протяженность маршрута при следовании лошади по нормальной траектории, проходящей через середину препятствий, должна быть измерена с точностью до одного метра. Особое внимание следует обратить на траекторию при поворотах.
В соревнованиях класса Чемпионатов, Олимпийских Игр, Кубков Наций и Гран-при Президент Главной судейской коллегии или его заместитель должны убедиться в правильности измерения длины маршрута Составителем Маршрута (Курс-дизайнером).
В исключительных случаях (см. условия, упомянутые в статье 204..3) Главная судейская коллегия может изменить норму времени.
Если соревнование началось, то только Главная судейская коллегия может решить, что совершена большая ошибка в измерении маршрута, обсудив это с Составителем Маршрута и Техническим делегатом, если таковой присутствует. Это может быть осуществлено после того, как три спортсмена закончили маршрут без падений или неповиновения лошадей и перед стартом следующего спортсмена. В этом случае, Главная судейская коллегия изменяет норму времени.
Результаты спортсменов, которые закончили маршрут прежде чем было изменено время, должны быть соответственно скорректированы.
Если состояние грунта ухудшается, то Главная судейская коллегия, перед стартом первого спортсмена в соревновании, может изменить указанную в программе скорость прохождения маршрута.
Общая длина маршрута в метрах никогда не должна превышать число, равное произведению: количество препятствий в соревновании, умноженное на 60.
Линия старта и линия финиша не может отстоять далее 15 м и находиться ближе 6 м относительно первого и последнего препятствия соответственно. Эти две линии должны быть отмечены красным флажком справа, и белым флажком – слева.
Линии старта и финиша должны быть также обозначены маркерами с буквами: "S" – Start (Старт) и "F" – Finish (Финиш).
Статья 205. Схема маршрута

В каждом соревновании, не позже чем за полчаса до старта, непосредственно у въезда на боевое поле должна быть вывешена Схема маршрута, с точным указанием всех его деталей. Идентичная копия должна быть передана Главной судейской коллегии.
Препятствия нумеруются в том порядке, в котором они должны быть преодолены, за исключением определенных видов соревнований, проводимых по специальным правилам.
Системы препятствий имеют только один номер. Для удобства Главной судейской коллегии и спортсменов этот номер может быть повторен у каждого препятствия системы. В этом случае добавляются буквы (например: 8А, 8В, 8С и т.д.).
На схеме маршрута должно быть указано следующее:
4.1. Положение линий старта и финиша. Во время прохождения маршрута – если это не оговорено иначе, – они могут быть повторно пересечены без штрафа.
4.2. Относительное положение, тип (оксер, отвесное, тройник), номера и буквы у препятствий.
4.3. Все места обязательного прохождения, отмеченные белым флажком с левой стороны и красным флажком – с правой.
4.4. Траектория следования всадника обозначается на схеме или непрерывной линией (в случаях, когда она должна соблюдаться точно), или отдельными стрелками, указывающими направление, в котором должно быть преодолено каждое препятствие (в тех случаях, когда спортсмены свободно выбирают свою собственную траекторию). При наличии обязательных участков на «свободном» маршруте, на схеме применяются оба вида обозначений.
4.5. Таблица, по которой производится начисление штрафных очков.
4.6. Норма времени и лимит времени – если они установлены, – или фиксированное время в определенных специальных соревнованиях.
4.7. Препятствия для перепрыжки, дистанция, норма времени и лимит времени.
4.8. Системы, которые отнесены к «закрытым» – полностью или частично (Статья 214).
4.9. Все решения, принятые Главной судейской коллегией относительно данного конкура, и/или внесенные ею изменения.
Статья 206. Изменения в маршруте

Если в силу обстоятельств оказывается необходимым внести изменения в Схему маршрута после того, как она вывешена, то это может быть сделано только по согласованию с Главной судейской коллегией. В этом случае Представители команд и все спортсмены личного зачета должны быть своевременно уведомлены об изменениях.
Если соревнования уже начались, то условия, маршрут и/или препятствия не могут быть изменены. Если возникает необходимость прервать соревнования (например, из-за бури, шторма или плохой освещенности и т.д.), то впоследствии они должны быть продолжены с использованием тех же самых препятствий и маршрута и, насколько возможно, в тех же самых условиях, а также начинаться с того же момента, когда они были прерваны. Однако в Кубке Наций применяется, соответственно, Статья 264.3.6.
Не противоречит п.2 то, что препятствие может быть передвинуто во время гита или между гитами соревнования, если, по мнению Главной судейской коллегии, ухудшение состояния грунта в месте отталкивания или другие особые обстоятельства требует такого действия. Препятствия, которые не могут быть передвинуты (водная преграда, канава или стационарные препятствия), должны быть изъяты из маршрута. Если препятствие изъято из маршрута во время гита, результаты всех стартовавших до этого всадников, получивших в этом гите штрафные очки на данном препятствии, должны быть скорректированы путем исключением штрафа за ошибки на этом препятствии. Должна быть также проведена соответствующая коррекция времени. Однако сохраняются в силе все решения по исключению и уже назначенные штрафы за превышение нормы времени.
В случае необходимости, для маршрута, измененного в соответствии с п.3, может быть установлена новая норма времени и лимит времени.
Статья 207. Флажки

Красные и белые одноцветные флажки должны быть использованы для разметки указанных ниже деталей маршрута. Красные флажки всегда должны быть справа от спортсмена, а белые – слева:
1.1. Старт (необходимо разместить также на старте маркер "S", Статья 204.6.).
1.2. Границы препятствия: флажки могут быть укреплены на любой части откосов препятствия. Они могут также стоять независимо. Один красный и один белый флажок должны ограничивать вертикальные препятствия и не менее двух красных и двух белых флажков определяют границы широтно-высотного препятствия.
Флажки должны также быть использованы для обозначения границ препятствий, установленных на тренировочных полях (на разминке, Статья 244) или пробного препятствия на боевом поле (Статья 202.3.). На тренировочных и разминочных полях разрешается также использовать вместо флажков откосы или стойки с окрашенной, соответственно, в красный и белый цвет верхней частью.
1.3. Места обязательного прохождения.
1.4. Линия финиша вместе с маркером "F" (Статья 204.6.).
Препятствия, линии старта и финиша, места обязательного прохождения: спортсмен должен проходить между флажками (красный справа, белый - слева).
Если спортсмен проходит флажки с неправильной стороны, он должен зайти снова и пройти их правильно, прежде чем продолжить свой маршрут. Если он не исправляет эту ошибку, он должен быть исключён (Статья 220.3).
Сбивание флажка в любом месте на боевом поле не влечет за собой штрафа. Однако если один из флажков, отмечающих границы препятствия а также обязательные места прохождения поворотов или линии финиша, сбит в результате неповиновения/сопротивления лошади (без пересечения этих линий) или в случае непредвиденных обстоятельств, то нет необходимости в его безотлагательном восстановлении; спортсмен должен продолжить маршрут, а препятствие или обязательный поворот судятся так, как если бы флажок находился на своём месте. Флажок следует поставить на место перед началом выступления следующего спортсмена.
Вместе с тем, если флажок, отмечающий границы водного препятствия или другого естественного препятствия, сбит в результате неповиновения лошади или в случае непредвиденных обстоятельств, а также во всех случаях, когда в результате сбивания флажка изменился характер препятствия (Статья 211.8), то Главная судейская коллегия останавливает всадника. Хронометраж отключается на то время, пока флажок восстанавливают, а время корректируется на 4 секунды в соответствии с процедурой, предусмотренной в Статье 232.
В некоторых особых видах соревнований всаднику разрешается пересекать линии старта и финиша в обоих направлениях. В этом случае линии должны быть обозначены четырьмя флажками: по красному и белому флажку с каждой стороны на концах этих линий.

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 3 ПРЕПЯТСТВИЯ

Статья 208. Общие положения

Препятствия должны выглядеть привлекательно по форме и виду, быть разнообразными и соответствовать своему окружению. Как сами препятствия, так и их составные части должны быть таковы, чтобы их можно было сбить, но при этом они не должны быть ни настолько легкими, чтобы падать от малейшего касания, ни настолько тяжелыми, чтобы послужить причиной падения лошади или её травмы.
Препятствия не должны быть «неспортивными» и не должны являться неожиданным неприятным сюрпризом для иностранных спортсменов.
Ни при каких обстоятельствах, кроме как в Соревнованиях на мощность прыжка, в Соревнованиях на силу и технику или в Соревнованиях на рекорд по высоте, препятствие не может превышать 1,70 м в высоту. Широтные препятствия не должны превышать 2 м в ширину - за исключением тройника, который может иметь в ширину до 2,20 м, максимум. Это правило действует также в случае одной или нескольких перепрыжек. Канава с водой не может превышать 4,50 м в ширину, включая элемент заложения, за исключением водного препятствия для рекордного прыжка в длину.
Жерди и другие элементы препятствия поддерживаются калабашками. Жердь должна свободно кататься по калабашке; глубина калабашки должна быть, минимум, 18 мм и максимум, 30 мм. Для планок, балюстрад, барьеров, ворот, и т.д., калабашка должна быть более открытой или даже плоской.
Пределы высоты и ширины препятствий, установленные данными Правилами и Положениями о соревнованиях, должны соблюдаться с большой тщательностью. В случае если максимальный размер препятствия окажется несколько большим вследствие характеристик материала, используемого для его изготовления, и/или вследствие расположения препятствия на грунте, то это не будет рассматриваться как превышение максимально допустимых размеров. Однако, разрешаемый допуск – максимум, 5 см в высоту и 10 см в ширину.
Примерные размеры препятствия в соревнованиях, отличающихся от тех, которые изложены в данных Правилах, должны быть предусмотрены в Положении о соревнованиях.
Статья 209. Отвесное препятствие

Препятствие любой конструкции может быть названо отвесным только тогда, когда все его элементы со стороны отталкивания расположены в одной и той же вертикальной плоскости, оно не содержит какого-либо заложения (херделя, банкета), и перед ним нет канавы.

Статья 210. Широтное препятствие

Широтное препятствие – это препятствие, построенное таким образом, что его преодоление требует прыжкового усилия, направленного как в высоту, так и в длину.
Для поддержки задних жердей широтных препятствий должны использоваться утвержденные FEI безопасные калабашки; в препятствии «тройник» («трипль-бар») безопасные калабашки должны ставиться для поддержки центральной и задней жердей. Безопасные калабашки должны также применяться на препятствиях разминочного и тренировочных полей.
Иностранному судье и Техническому Делегату FEI вменяется в обязанность выяснить в Оргкомитете ещё до начала соревнований используются ли в данного турнире безопасные калабашки, официально утвержденные FEI. Однако от организаторов также требуется своевременное (до начала соревнований) информирование Иностранного судьи и Технического Делегата о фирме- изготовителе используемых в соревнованиях безопасных калабашек (принадлежит ли эта фирма к числу официально утвержденных FEI). Название компании-поставщика утвержденных FEI безопасных калабашек, используемых на турнире, указывается в Положении о соревнованиях.

Статья 211. Канава с водой

Для того чтобы широтное препятствие считалось «прыжком через водную преграду» («Канава с водой»), ни до -, ни в середине, ни позади водного зеркала не должно быть никаких препятствий. Канава с водой должна иметь минимальную ширину по фронту 2,50 м.
На стороне отталкивания на грунте должен быть установлен элемент заложения (засека, небольшая стенка) высотой не менее 40 см и не более 50 см. Ширина по фронту канавы с водой, включая цветы и элементы художественного оформления, должна, как минимум, на 30 процентов превышать её длину.
На Олимпийских и Региональных Играх, Чемпионатах, на CSIO, CSI и финалах Кубка Мира, «Канава с водой» на стороне приземления должна быть ограничена рейкой шириной, минимум, 6 см, и максимум, 8 см, покрытой слоем пластилина толщиной около 1 см – или белого, или цветного, окрашенного сверху белым. Это пластилиновое покрытие должно заменяться каждый раз после того, как какая-либо лошадь его коснулась. Должно быть подготовлено несколько запасных реек с пластилиновым покрытием, так чтобы задетую лошадью рейку можно было заменить в любой момент. Рейку следует помещать на край водного зеркала, должным образом укрепив её на грунте.
Если дно «Канавы с водой» сделано из бетона или твердого материала, оно должно быть покрыто более мягким материалом типа матов из кокосовых волокон или резины.
Ошибкой на «Канаве с водой» считается, когда:
5.1. лошадь оставляет один или несколько следов на рейке, определяющей границы канавы с водой. Ошибка засчитывается при наличии отпечатка копыта, следа защитного «колокольчика» или следа путового сустава.
5.2. лошадь касается одной или несколькими ногами воды.
Касание, сбивание, смещение засеки или элемента заложения на стороне отталкивания не является ошибкой.
Если на «Канаве с водой» был сбит или смещен один из четырех флажков, то именно Судья на Канаве решает, имел ли место в этом случае обнос препятствия – в зависимости от того, с какой стороны от флажка прошла лошадь. Если он решит, что был обнос, то дается сигнал колокола, а отсчет времени прекращается на время, необходимое для восстановления сбитого или смещенного флажка, при этом, в соответствии со Статьей 232.1, проводится коррекция времени участника (добавляются ещё 4 секунды).
Решение Судьи на Канаве с водой является окончательным. Именно поэтому он должен входить в состав Главной судейской коллегии.
Судья на «Канаве с водой» должен зарегистрировать идентификационный номер оштрафованной лошади с указанием причины штрафа.
Над канавой с водой может быть установлена только одиночная жердь. Она не должна отстоять более чем на 2,00 м от начала препятствия. Жердь не должна располагаться на высоте более 1,10 м, при этом обязательным является использование для её поддержки безопасных калабашек. Такое препятствие судится как широтное, а не как «Канава с водой». В таком и аналогичных случаях, когда «вода» используется как «основание» сооруженного над ней препятствия, не применяются рейки или другое приспособление для обозначения границ препятствия.
Если «вода» находится под – , перед – или позади препятствия (так называемый «Ливерпуль»), то общая ширина препятствия, включая «воду», не должна превышать 2,00 м.
Статья 212. Системы препятствий

Системы препятствий – двойная, тройная или состоящая из большего количества препятствий, – это группа из двух, трёх или более препятствий, с расстоянием между ними не менее 7 м и не более 12 м, для преодоления которых требуется, соответственно, два или более последовательных прыжковых усилия. В соревновании «Охотничий паркур» и соревновании «На резвость и управляемость», которые судятся по Таблице «С», а также в случае использования стационарных препятствий, расстояние между препятствиями может быть меньше 7 м. Расстояние в системе измеряется от основания препятствия на стороне приземления до основания следующего препятствия со стороны отталкивания.
Каждое препятствие системы должно быть преодолено отдельно и последовательно, без объезда вокруг какого-либо из элементов системы. Ошибки, совершенные на любом препятствии системы, штрафуются отдельно.
При закидке, обносе препятствия или падении всадника (Статья 224.3) спортсмен должен повторно преодолеть все препятствия системы, за исключением случая, когда система является «закрытой» или «частично закрытой» (Статья 214), а также в случае Соревнования «Шесть препятствий» или соревнования «Препятствия по прямой».
Штрафы за ошибки, которые были сделаны при преодолении каждого препятствия системы и в каждой из отдельных попыток, начисляются отдельно и суммируются.
Разрушение или смещение каждого последующего препятствия системы, которое происходит вслед за падением спортсмена и/или лошади после преодоления предыдущего препятствия системы, не штрафуется. Штрафуется только само падение (Статья 224.3).
Это же правило действует и в случае, когда в результате закидки или обноса лошади на втором и последующих препятствиях системы имеет место падение спортсмена, преодолевшего предыдущее препятствие системы.
Тройник («трипль-бар») в системе может быть использован только как первое препятствие.
Статья 213 Банкеты, насыпи и склоны

За исключением Статьи 213.2., банкеты, насыпи, склоны и кюветы сами по себе – вне зависимости от того, установлены ли на них какие-либо препятствия, и независимо от направления, в котором они преодолеваются, – должны рассматриваться как системы препятствий (Статья 212).
Банкет или насыпь, на которых нет препятствия, или имеется только одна или несколько жердей, могут быть преодолены одним прыжковым усилием. Этот способ преодоления препятствия не влечет за собой штрафа.
На турнирах в закрытом помещении не могут быть использованы банкеты, а также насыпи, кюветы, откосы или склоны – кроме банкетов типа «стол», не превышающих одного метра в высоту.
Статья 214. Закрытые системы, частично закрытые и частично открытые системы

Система рассматривается как полностью закрытая, если окружающие ее стороны могут быть преодолены только прыжком.
Закрытой системой может быть любое препятствие в форме корзины, овечьего загона (квадратного или шестиугольного), а также какое-либо подобное препятствие, рассматриваемое как «закрытая система» решением Главной судейской коллегии. Система считается частично открытой или частично закрытой, если одна часть этой системы является открытой, а другая – закрытой. В случае закидки, обноса, падения применяется следующий подход (Статья 224.3.):
– если неповиновение или падение произошло в закрытой части системы, то спортсмен должен выйти из нее прыжком через препятствие в направлении движения по маршруту;
– если неповиновение или падение произошло в открытой части, то спортсмен должен преодолеть всю систему снова. Нарушение этого правила влечет за собой исключение (Статья 240.3.15.).
В случае неповиновения с разрушением препятствия и/или смещением любой его части должна применяться коррекция времени в 4 секунды. Если, находясь в закрытой части системы, всадник упал или имело место неповиновение, то для выхода из системы он должен выйти из неё прыжком в направлении движения по маршруту.
Главная судейская коллегия должна до соревнования принять решение о том, считается ли данная система закрытой или частично закрытой. Это решение должно найти своё отражение на Схеме маршрута.
Если система не обозначена на Схеме маршрута как закрытая или частично закрытая, она должна рассматриваться как открытая и судиться соответствующим образом.
Статья 215. Альтернативные препятствия и «Джокер»

Когда в соревновании два препятствия маршрута имеют один и тот же номер, то спортсмен выбирает для прыжка любое из них, при этом:
1.1. Если происходит закидка или обнос без разрушения или смещения препятствия, то в своей следующей попытке спортсмен не обязан преодолевать препятствие, на котором произошла закидка или обнос. Он может преодолеть препятствие по своему выбору.
1.2. Если происходит закидка или обнос с разрушением или смещением препятствия, всадник может продолжить свое выступление только тогда, когда разрушенное или смещенное препятствие будет восстановлено, и Главный судья подаст сигнал. После этого всадник может преодолеть препятствие по своему выбору.
Красные и белые флажки должны быть размещены на каждом из этих двух (альтернативных) препятствий.
«Джокер» представляет собой трудное препятствие, которое в то же время не должно быть «не спортивным». Оно может быть использовано в соревновании «На максимум баллов» и в соревновании «По возрастающей сложности».

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 4 ШТРАФЫ ВО ВРЕМЯ ГИТА

Статья 216. Штрафные очки.

Штрафные очки во время гита начисляются за:
1. Разрушение препятствия (Статья 217), попадание в воду или на рейку, ограничивающую «Канаву с водой».
2. Неповиновение (Статья 219).
3. Отклонение от маршрута (Статья 220).
4. Падение лошади и/или спортсмена (Статья 224).
5. Неразрешенную помощь (Статья 225).
6. Превышение нормы времени или предельного времени (Статьи 227 и 228).

Статья 217. Разрушение препятствия

Считается, что препятствие было сбито (разрушено), если из-за ошибки лошади или спортсмена оказывается, что:
1.1. Всё препятствие или любая верхняя часть какой-либо вертикальной проекции упала, – даже если части, которые были сбиты, оказались задержанными (от падения на землю) любым элементом препятствия (218.1).
1.2. Как минимум, для одного из концов (напр., жерди), какая-либо из частей калабашки больше не является опорой.
Если во время прыжка оказывается задетой или смещенной в каком-либо направлении часть препятствия или его флажки, то это не считается разрушением. В сомнительных случаях Главная судейская коллегия должна принимать решение в пользу спортсмена. Если разрушение или смещение препятствия и/или флажка происходит вследствие неповиновения лошади, то это штрафуется только как закидка.
Если в результате неповиновения лошади смещается любая часть препятствия (кроме флажков), то должен быть дан сигнал колокола, а отсчет времени остановлен до тех пор, пока смещение не устранено. Это не считается разрушением и штрафуется только как неповиновение лошади, что корректируется начислением времени (штрафные секунды) в соответствии со Статьей 232.
Штрафы за разрушение препятствия начисляются по Таблицам «А» и «С» (Статьи 236 и 239).
Если какой-либо элемент препятствия, которое было сбито, может помешать спортсмену в преодолении другого препятствия, то должен быть дан сигнал колокола, а отсчет времени остановлен до того момента, пока этот элемент не будет убран и путь освобожден.
Если спортсмен преодолевает препятствие по правилам, но само препятствие оказалось восстановленным неправильно, то штрафные очки не начисляются. Если же спортсмен сбивает это препятствие, то ему начисляются штрафные очки в соответствии с таблицей, используемой для этого соревнования.
Статья 218. Отвесные и широтные препятствия

Когда речь идет об отвесном препятствии или части препятствия, состоящего из двух или нескольких составных элементов, находящихся один над другим в одной вертикальной плоскости, то штрафуется только падение верхнего элемента.
Когда широтное препятствие, преодолеваемое одним прыжком, включает элементы, не расположенные в одной вертикальной плоскости, падение одного или нескольких верхних элементов считается одной ошибкой, независимо от числа и положения элементов, которые упали. Падение веток, херделей и т.д., используемых как «заполнение», не штрафуется.
Статья 219. Неповиновение

Рассматриваются как неповиновение и штрафуются (Статьи 236 и 239):
• закидка;
• обнос;
• сопротивление;
• более или менее правильный круг или группа кругов на маршруте, независимо от причины и места, где они сделаны.
Не противоречит п.1, что нижеследующее не рассматривается как неповиновение:
• круги (вольты) в течение 45 секунд после обноса или закидки в целях выхода на позицию для прыжка через препятствие (независимо от того, должно ли при этом препятствие быть восстановленным);
• круги вокруг последнего преодоленного препятствия или вокруг следующего препятствия, которое нужно преодолеть.
Статья 220. Отклонение от маршрута

Отклонением от маршрута считается, когда спортсмен:
1.1. нe следует по маршруту, указанному на Схеме;
1.2. не пересекает в правильном направлении линию старта или линию финиша между флажками (Статья 240.3.6 и 240.3.17);
1.3. пропускает место обязательного прохождения поворота (Статья 240.3.7.);
1.4. преодолевает препятствия не в указанном порядке или не в указанном направлении – за исключением некоторых специальных соревнований (Статьи 240.3.10. и 3.11.);
1.5. преодолевает – и/или делает попытку, – преодолеть препятствие, которое не является частью маршрута, или же пропускает препятствие маршрута, которое должно быть преодолено.
Препятствия, не включенные в маршрут, должны быть «закрыты», однако невыполнение этого условия рабочими на спортивной арене не освобождает спортсмена от ответственности: он в любом случае исключается за прыжок через препятствие, не входящее в маршрут.
Не считается отклонением от маршрута и не влечет за собой штрафа, если:
2.1. лошадь или часть её тела оказалась за границами препятствия, которое следует преодолеть, или за отметкой обязательного места прохождения поворота, или за финишной линией, но после этого маршрут был пройден в правильном направлении.
Не исправленное отклонение от маршрута влечет за собой исключение (Статьи 240.3.6-11 и 240.3.17).
Статья 221. Закидка

Закидкой считается остановка лошади перед препятствием, которое она должна преодолеть, вне зависимости от того, сопровождалось ли это, или нет, смещением или разрушением препятствия.
Не штрафуются: остановка без осаживания перед обязательным местом поворота или остановка перед препятствием без его разрушения, за которой немедленно следует «прыжок с места».
Закидкой считается или продолжительная остановка лошади, или когда лошадь, вольно или невольно, делает хотя бы один шаг назад.
Если лошадь «прошла» препятствие «насквозь», Судья должен немедленно решить, считать ли это закидкой или разрушением препятствия. Если он приходит к выводу, что это закидка, то дается сигнал колокола, и спортсмен должен быть готов к повторной попытке преодоления препятствия, как только оно будет восстановлено (см. Статьи 232 и 233).
4.1. Если Судья решает не считать это закидкой, то сигнал колокола не дается, а спортсмен должен продолжить свой маршрут. При этом спортсмен штрафуется за сбитое препятствие.
4.2. Если был дан сигнал колокола, а спортсмен при этом ещё (по инерции) продолжил преодолевать другие части системы препятствий по ходу, то это не влечет за собой исключения или какого-либо другого наказания, даже если в этой части системы произошёл повал.
Если спортсмен не в состоянии совершить прыжок через 2-ое (или 3-е) препятствие системы вследствие падения на предшествующем элементе системы – вне зависимости от того, был ли при этом повал и смещение, или нет, – то он штрафуется за падение, но не за закидку (Статья 224.3.).
Статья 222. Обнос

Обносом считается, если лошадь, выйдя из-под контроля всадника, обходит препятствие, которое она должна преодолеть, или проходит мимо обязательной точки поворота.
Когда лошадь преодолевает препятствие между двумя красными флажками или между двумя белыми флажками, то это означает, что препятствие преодолено неправильно. Спортсмен штрафуется так же, как и за обнос, и он должен повторно преодолеть препятствие правильно.
Если обнос есть следствие падения между двумя препятствиями системы после прыжка через предшествующее препятствие – обнос не штрафуется (Статья 224.3.).
Статья 223. Сопротивление

Сопротивлением считается, когда лошадь отказывается двигаться вперед, делает остановку по любой причине, делает один или несколько более или менее правильных или завершенных полуповоротов, встает на дыбы, осаживает или отступает назад по какой бы то ни было причине.
Сопротивлением также считается, когда спортсмен останавливает лошадь в любой момент и по любой причине, кроме случаев, когда препятствие было восстановлено неправильно, или когда спортсмен хочет привлечь внимание Главной судейской к какому-либо непредвиденному обстоятельству (Статья 233.3.3.). Сопротивление штрафуется так же, как и закидка, кроме случаев, изложенных в статье 240.3.3..
Статья 224. Падения

Спортсмен считается упавшим, когда он намеренно или непреднамеренно отделился от своей лошади – которая не упала, – и либо коснулся земли, либо должен воспользоваться каким-либо видом опоры или прибегнуть к посторонней помощи, чтобы вернуться в седло.
Если не ясно, использовал ли всадник для предотвращения своего падения какого-либо вида опору или постороннюю помощь, сомнения должны трактоваться в его пользу.
Лошадь считается упавшей, когда плечо и бедро коснулись либо земли, либо препятствия и земли.
Нижеследующие параграфы относятся исключительно к соревнованиям Кубка Наций, командным и индивидуальным соревнованиям на Чемпионатах и Играх:
3.1. Если всадник падает по причине разрушения препятствия, либо в результате закидки или другого вида неповиновения лошади, то штрафы (за все ошибки) в этом случае суммируются.
3.2. Если оставшаяся без всадника лошадь делает прыжок через препятствие, проходит с неправильной стороны флажки, линии старта или финиша, то, за исключением случаев, изложенных в Статье 240.3.24, это не штрафуется.
Статья 225. Неразрешенная помощь

Любое физическое вмешательство третьего лица (по чьей-либо просьбе или по собственной инициативе), имеющее место в период между пересечением всадником линии старта в правильном направлении и пересечением линии финиша после преодоления последнего препятствия и имеющее целью помочь спортсмену или его лошади, рассматривается как неразрешенная помощь.
В определенных исключительных случаях Главная судейская коллегия может разрешить спортсмену зайти на спортивную арену пешком, самостоятельно или с помощью другого лица, и это не будет рассматриваться как неразрешенная помощь.
Любая помощь во время гита спортсмену, находящемуся верхом на лошади (подача ему хлыста, помощь в поправке седла или оголовья), наказывается исключением. Если спортсмену во время гита подают его шлем и/или очки, то это не рассматривается как неразрешенная помощь (Статья 240.3.20).
Не рассматривается, как неразрешенная, помощь, оказываемая спортсмену после его падения или добровольного спешивания (например, подведение его лошади, поправка седла, оголовья, передача ему его хлыста или подсаживание в седло). (Статья 224.3)

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 5 ВРЕМЯ И СКОРОСТЬ

Статья 226. Время гита

Время гита – время, зарегистрированное в секундах с точностью до сотых долей, – это время, затраченное спортсменом на то, чтобы закончить гит, плюс время коррекции, если оно есть (Статья 232).
Отсчёт времени начинается точно либо в тот момент, когда, получив разрешение стартовать, всадник на лошади пересекает линию старта в правильном направлении, либо по истечении 45 секунд с момента подачи сигнала «на старт». Отсчёт времени заканчивается в тот момент, когда всадник на лошади пересекает линию финиша после преодоления последнего препятствия.
Электронное табло, на котором отсчитываются 45 секунд, должно находится в таком месте чтобы всадник мог его видеть с любой точки боевого поля.
Статья 227. Норма времени

Норма времени для гита в каждом соревновании зависит от длины маршрута и скорости его прохождения – см. Статью 234, Приложение III.
Статья 228. Предельное время

Предельное время (лимит времени) – время, равное двойной норме времени для всех соревнований, в которых норма времени была установлена.

Статья 229. Регистрация времени

Регистрация времени в каждом соревновании должна проводится одной и той же системой регистрации времени или одними и теми же средствами учета времени.
Автоматическое оборудование является обязательным для всех Олимпийских и Региональных Игр, Чемпионатов, Финалов Кубка мира, CSIO и CSI. От секундометриста требуется регистрировать номер лошади и время, затраченное на завершение гита.
Должны быть три секундомера, которые могут быть остановлены и повторно запущены без сброса на ноль. Два цифровых электронных секундомера требуются на случай неисправностей в системе автоматического учета времени. Отдельный секундомер отсчитывает:
– время, прошедшее после того, как был дан сигнал колокола при неповиновении или прерывании гита до его возобновления;
– время, прошедшее между преодолением двух последовательных препятствий;
– предельное время при сопротивлении.
Президент или член Главной судейской коллегии должен иметь цифровой секундомер с системой остановки.
В любом соревновании, где используются секундомеры, время должно быть зарегистрировано в секундах с точностью до сотых долей. Если работают два секундометриста, то принимается во внимание время, зафиксированное только одним из них. Время, зафиксированное вторым секундометристом, должно рассматриваться в качестве «запасного».
В случае неисправности автоматического оборудования регистрации времени, время каждого всадника должно быть определено секундомерами с точностью до сотых долей секунды.
Если пересечение линий старта и финиша плохо просматривается из Судейской, два официальных лица с флагами - по одному на линии старта и на линии финиша, - должны находиться на обеих этих линиях для подачи сигнала о пересечении их спортсменом. Время, затраченное спортсменом на прохождение маршрута, регистрируется Главной судейской коллегией.
Статья 230. Остановленное время

После остановки секундомеров всадник может свободно перемещаться по полю до того момента, пока сигнал колокола не даст ему разрешение продолжить свой маршрут. В этот момент секундомеры запускаются повторно.
Ответственность за пуск и остановку секундомеров лежит исключительно на Судье у колокола. Оборудование для регистрации времени должно отвечать требованию выполнения этой процедуры. Секундометрист не может быть ответственным за эту функцию.
Автоматический секундомер должен регистрировать не только время, затраченное спортсменом, но и коррекцию времени, если таковая была.
Статья 231. Падения и неповиновение при остановленном времени

Время гита прерывается только согласно условиям Статей 232 и 233. Секундомеры не останавливаются в случае падения спортсмена (Статья 224.3.), отклонения от маршрута, обноса или закидки.
Падение лошади или спортсмена при остановленном времени всегда штрафуется (Статья 224).
Неповиновение не штрафуется при остановленном времени.
Условия относительно исключений при остановленном времени остаются в силе.
Статья 232. Коррекция времени

Если в результате неповиновения лошади спортсмен смещает или сбивает любое препятствие, какой-нибудь элемент системы или флажок, определяющий границы «канавы с водой» или естественного препятствия, а также во всех случаях, когда характер препятствия нарушается при сбивании флажка, то дается сигнал колокола. Секундомеры останавливают и не включают до тех пор, пока препятствие не будет восстановлено. Всадник штрафуется за закидку, и ко времени, затраченному спортсменом на завершение своего гита, должны быть добавлены 4 секунды коррекции времени.
Если на одиночном препятствии или в системе происходит разрушение препятствия, сочетающееся с падением спортсмена и/или лошади и с её неповиновением, то немедленно дается сигнал колокола, но секундомер может быть остановлен только тогда, когда спортсмен уже сел в седло и готов продолжить свой гит, а препятствие еще не успели восстановить. Если неповиновения не было, то спортсмен штрафуется за падение и разрушение препятствия в обычном порядке. (Статья 224).
Если на втором или последующих элементах системы происходит закидка или обнос в результате падения всадника – с разрушением или без разрушения, – то штрафные очки за неповиновение не начисляются, а 4 секунды коррекции времени не добавляются. Спортсмен штрафуется только за падение (Статья 221.6 и 224.3.).
Статья 233. Остановка во время гита

В случае, когда спортсмену невозможно продолжить гит по какой-либо причине или вследствие непредвиденных обстоятельств, то должен быть дан сигнал колокола, останавливающий спортсмена. Когда становится очевидным, что спортсмен прекратил движение по маршруту, секундомеры должны быть остановлены. Как только маршрут будет подготовлен, должен быть дан сигнал колокола, и секундомеры запускаются в тот самый момент, когда спортсмен достигает того места, на котором он находился, когда секундомеры были остановлены.
Если спортсмен не останавливается, когда дается сигнал колокола, то он продолжает движение на свой собственный риск, и секундомеры не должны останавливаться. Главная судейская коллегия должна решить, следует ли исключить спортсмена за то, что он проигнорировал сигнал к остановке, или при существующих обстоятельствах он может продолжить движение по маршруту. Если спортсмен не исключен, и ему позволено продолжать гит, то очки, полученные на предшествующих и последующих после сигнала препятствиях, будут засчитываться вне зависимости от того, будет ли результат хорошим или плохим.
Если спортсмен останавливается по своей воле чтобы подать знак Главной судейской коллегии, что препятствие, которое должно быть преодолено, плохо восстановлено, или что он не может продолжать нормальное движение по маршруту по другим непредвиденным и не зависящим от него обстоятельствам, секундомеры должны быть немедленно остановлены.
3.1. Если окажется, что размеры препятствия соответствуют требуемым, и что данное препятствие было должным образом восстановлено, или если так называемые непредвиденные обстоятельства не принимаются в качестве таковых Главной судейской коллегией, то спортсмен штрафуется за остановку во время гита (Статья 223.1.), и время его гита увеличивается на 4 штрафные секунды.
3.2. Если окажется, что препятствие или часть препятствия необходимо восстанавливать, или что Главная судейская коллегия признала наличие непредвиденных обстоятельств, то спортсмен не штрафуется. Время перерыва в прохождении маршрута не включается в результат, а секундомеры останавливают и не включают до того момента, пока спортсмен не выйдет на свой след в точке, где он остановился. Любая задержка спортсмена должна быть учтена, и соответствующее количество секунд вычтено из его зарегистрированного времени.
Статья 234. Скорость

Скорость прохождения маршрута на международных соревнованиях:
1.1. минимум – 350 м в минуту, максимум – 400 м в минуту. В закрытых помещениях скорость может быть уменьшена до 325 м в минуту;
1.2. в соревнованиях «На мощность прыжка» – не нормируется;
– в соревнованиях «На силу и мощность» – не нормируется.
1.3. в соревновании Гран-При: минимум, 375 м в минуту, и максимум – 400 м в минуту для соревнований на открытом воздухе, или 350 м в минуту для соревнований в закрытых помещениях.
1.4. в соревновании «Кубок Наций»: 400 м в минуту для соревнований на открытом грунте уровня Пять Звёзд и Четыре Звезды (***** и ****); 375 м в минуту для соревнований на открытом грунте уровня Трёх Звёзд (***); 350 м в минуту для соревнований на открытом грунте уровня Двух звёзд и Одной Звезды (** и *), а также для всех соревнований в закрытых помещениях.

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 6 ТАБЛИЦЫ ШТРАФОВ

Статья 235. Ошибки

Ошибки в промежутке между стартом и финишем наказываются штрафом.
Случаи неповиновения, произошедшие в период «остановленного времени», когда гит прерван (Статья 231.3.) не штрафуются.
Неповиновение, падения и т.д., имевшие место в промежуток времени между стартовым сигналом колокола и моментом пересечения всадником линии старта в правильном направлении – не штрафуются.
Статья 236. Таблица «А»

Ошибки наказываются штрафными очками или исключением согласно таблицам, приведенным в этой Главе.
Наименование Штраф
Первое неповиновение 4 штрафных очка
Разрушение препятствия при прыжке 4 штрафных очка
Попадание одной или несколькими ногами в канаву с водой или на рейку, ограничивающую ее размеры 4 штрафных очка
Первое падение лошади или всадника или обоих – в любых соревнованиях Исключение
Второе неповиновение или другое нарушение по Статье 240 Исключение
Превышение нормы времени в первом и втором гитах 1 штрафное очко за каждые начавшиеся 4 секунды
Превышение нормы времени в перепрыжке 1 штрафное очко за каждую секунду или начавшуюся долю секунды
Превышение предельного времени Исключение

Особые условия на Чемпионатах, Играх и Соревнованиях Кубка Наций:
первое падение всадника - 8 штрафных очков
первое падение лошади и/или второе падение всадника - Исключение

Штрафы за каждое неповиновение начисляются не только на одном и том же препятствии, но и на протяжении всего гита.
На Чемпионатах, Играх и соревнованиях Кубка Наций к штрафу за первое падение всадника добавляется штраф за повал препятствия или неповиновение лошади, послужившие причиной падения. Спортсмен исключается после второго падения (Статьи 224.3 и 236.1).
Статья 237. Результат в маршруте по таблице «А»

Результат спортсмена в гите определяется суммой штрафных очков, полученных за ошибки на препятствиях, и штрафа за время. Время может быть учтено для определения первого места (и/или последующих мест) в случае равенства штрафных очков – согласно установленным для данного соревнования условиям.

Статья 238. Методы определения результатов по таблице «А»

Стандартные соревнования.
1.1. Спортсмены с равным количеством штрафных очков разделяют призовые места. В зависимости от условий, изложенных в программе соревнований, при равенстве штрафных очков за первое место может быть предусмотрена одна или две перепрыжки (на «чистоту») без учета времени.
1.2. Соревнование проводится без учета времени, с нормой времени, но в случае равенства штрафных очков за первое место должна быть проведена одна перепрыжка («на чистоту и резвость») с учетом времени. Остальные спортсмены занимают места согласно своим штрафным очкам и времени в первом гите.
1.3. Соревнование («на чистоту») без учета времени, с нормой времени, но в случае равенства штрафных очков за первое место должна быть сначала проведена перепрыжка «на чистоту» без учета времени, а в случае дальнейшего равенства штрафных очков за первое место, проводится вторая перепрыжка с учетом времени («на чистоту и резвость»). Остальные спортсмены занимают места согласно полученным ими штрафным очкам по результатам первой перепрыжки и, если необходимо, по результатам основного маршрута.
Соревнования с учетом времени («на чистоту и резвость»)
2.1. Спортсмены, имеющие одинаковое количество штрафных очков (вне зависимости от того, о каком месте идет речь) занимают места с учётом времени, затраченного на завершение маршрута. В случае равенства штрафных очков и времени за первое место может быть проведена перепрыжка на укороченном маршруте с препятствиями, имеющими большую высоту и/или ширину, – в соответствии с Положением о данных соревнованиях.
2.2. Соревнование с учетом времени («на чистоту и резвость»), но в случае равенства штрафных очков за первое место должна быть проведена одна перепрыжка с учетом времени. Остальные спортсмены занимают места согласно штрафным очкам и времени, показанному в основном маршруте. В соревнованиях более низкого уровня перепрыжки могут проводиться по Таблице «С», если это предусмотрено в Положении о соревнованиях.
2.3. Соревнование без учета времени с нормой времени – как в п.2.2, но если после первой перепрыжки, проведённой с учетом времени («на чистоту и резвость»), спортсмены заканчивают маршрут с равным количеством штрафных очков за первое место, то должна быть проведена вторая перепрыжка с учетом времени. Остальные спортсмены занимают места согласно штрафным очкам и времени в первой перепрыжке, а при необходимости, в соответствии с их штрафными очкам и временем в основном маршруте.
Во всех соревнованиях, где распределение по местам зависит от времени, в случае равенства штрафных очков и времени за первое место может проводиться перепрыжка по сокращенному маршруту на препятствиях, которые могут быть увеличены в высоту и/или в ширину, в зависимости от условий Положения о соревнованиях. Если условия для перепрыжки не определены в Положении, то это означает, что соревнование проводится без перепрыжки (Статья 245.6).
Однако, если в перепрыжке («на чистоту и резвость») с учетом времени два или более спортсмена получают одинаковое количество штрафных очков, вторая перепрыжка не проводится. В этом случае спортсмены занимают одинаковые места.
Ни при каких обстоятельствах число перепрыжек в одном соревновании, проводящемся согласно п.п.1.1 и 2.1 (см. выше), не может превышать двух.
Статья 239. Таблица «С»

Ошибки по Таблице «С» штрафуются секундами, которые добавляются ко времени, затраченному спортсменом на завершение гита, либо наказываются исключением.
Штрафы по таблице «С»
Наименование Штраф
Разрушение препятствия во время прыжка. Попадание лошади одной или несколькими ногами в Канаву с водой или на рейку, ограничивающую ее размеры на стороне приземления 4 сек (3 сек в соревнованиях «В две фазы» и в любых перепрыжках, которые судятся по Таблице «С»)
Первое неповиновение Не штрафуется
Второе неповиновение или другое нарушение по Статье 240 или и то, и другое Исключение
Первое падение лошади или спортсмена, или обоих Исключение
Первое падение всадника на Чемпионатах, Играх Не штрафуется
Первое падение лошади и \ или второе падение всадника на Чемпионатах, Играх Исключение

При судействе по Таблице «С» нет нормы времени, а предельное время составляет:
– 3 мин., если длина маршрута более 600м
– 2 мин., если длина маршрута менее 600м
Превышение предельного времени штрафуется исключением.
Результат по таблице «С»
Результат спортсмена в гите выражается в секундах и складывается из времени, затраченного на прохождение маршрута, штрафа в виде коррекции времени (если это имело место), плюс по 4 штрафных секунды за каждое сбитое препятствие (по 3 секунды – в перепрыжке или во второй фазе соревнований «В две фазы»).
Всадники, желающие участвовать в скоростном маршруте (проводимом в соответствии с Табл. «А» или «С») как в тренировочном соревновании, должны сообщить об этом в Организационный комитет до начала соревнований. Эти всадники должны будут стартовать первыми. Несоблюдение всадниками вышесказанного может повлечь их исключение по решению Главного судьи (240.4.4).

--------------------------------------------------------------------------------

ГЛАВА 7 ИСКЛЮЧЕНИЕ, ДИСКВАЛИФИКАЦИЯ, ДЕНЕЖНЫЕ ШТРАФЫ

Статья 240. Исключение

Если иначе не определено в Правилах или в условиях проведения соревнований, исключение означает, что всадник и его лошадь не имеют права продолжать участвовать в текущем соревновании.
После того как спортсмен снялся, или его исключили, он имеет право преодолеть одно одиночное препятствие при условии, что это препятствие является частью маршрута текущего соревнования. Однако это не относится к случаю исключения по причине падения.
В следующих параграфах излагаются причины, по которым спортсмены исключаются из любых соревнований по преодолению препятствий. Главная судейская коллегия должна принять решение об исключении в следующих случаях:
3.1. Прыжок или попытка прыжка через препятствие на боевом поле до начала гита (Статья 202.3); это не относится к разминочному препятствию (препятствиям) утвержденному в качестве такового решением Главной судейской коллегии.
3.2. Старт и преодоление первого препятствия маршрута до подачи стартового сигнала (Статьи 202.5 и 203.1.2).
3.3. Если спортсмен не преодолел первого препятствия в течение 45 секунд после начала отсчета времени гита, – за исключением тех случаев, которые относятся к не зависящим от спортсмена обстоятельствам (203.1.2).
3.4. Если сопротивление лошади продолжалось непрерывно в течение 45 секунд во время гита (223.2).
3.5. Если промежуток времени между преодолением двух следующих друг за другом препятствий маршрута превышал 45 секунд, включая время после падения. (Статьи 223.2. и 224.3).
3.6. Прыжок через первое препятствие маршрута, если линия старта между флажками не была пересечена перед этим в правильном направлении (222.1.2).
3.7. Пропуск места обязательного прохождения поворота или неточное следование по маршруту, обозначенному на плане маршрута сплошной линией.
3.8. Попытка прыжка или прыжок во время гита через препятствие, которое не входит в маршрут (Статья 220.1.5.).
3.9. Пропуск препятствия на маршруте (Статья 220.1.5), а после обноса или закидки – отказ от попытки преодолеть то препятствие, на котором это произошло.
3.10. Преодоление препятствий в неправильном порядке (Статья 220.1.4).
3.11. Преодоление препятствия в неправильном направлении (Ста
 
Как узнать, что лошадь повинуется посылам.



Вопрос о том, как всадник может убедиться, что его лошадь повинуется посылам, много важней и существенней, чем вопрос, затронутый в прошлой главе.
Любой всадник должен быть в состоянии доказать, что его лошадь повинуется посылам и что речь идет не о пустых утверждениях, справедливость которых была бы сомнительна.
Если лошадь повинуется посылам, то она должна:

1.быть полностью раскрепощена;
2.повиноваться шенкелям и воздействию мышц пояснично-крестцового отдела;
3.повиноваться поводьям;
4.идти в равновесии.
Каждое из этих понятий следует обсудить в отдельности.
Из вышесказанного нельзя заключить, что эти требования выполнимы независимо друг от друга; более того, они как бы переходят одно в другое, и их нельзя разделить, поскольку сами посылы состоят из воздействий пояснично-крестцовым отделом, шенкелями, поводьями и корпусом. Лошадь нельзя приучить повиноваться поводьям, не воздействуя шенкелями, или повиноваться шенкелям, не действуя поводьями; лошадь можно только приучить повиноваться посылам
 
Как понять, что лошадь полностью раскрепощена.


Вопрос так обширен, что только обсуждение всех его аспектов может дать правильный ответ. Если в чем-либо проявится сопротивление лошади, то, значит, она не полностью раскрепощена. Это утверждение справедливо, если лошадь а) не идет вперед спокойными, захватывающими пространство шагами и не отжевывает трензельное железо, б) идет таким неровным темпом, что всадник лишь с трудом может войти в ритм.
 
Повиновение шенкелям и воздействиям ПКО.


Как всаднику понять, что его лошадь повинуется шенкелям и воздействиям пояснично-крестцового отдела?...
Проверка того, повинуется ли лошадь шенкелям и воздействию пояснично-крестцовых мышц сложна, поскольку одно воздействие переходит в другое, и их вряд ли можно разделить, потому что воздействовать пояснично-крестцовыми мышцами без поддержки шенкелей невозможно. Воздействие шенкелем может быть таким тонким, что иногда почти невозможно различить активно ли воздействует шенкель или только пассивно поддерживает контакт.
Лошадь повинуется шенкелям и воздействию пояснично-крестцовых мышц, если ее в любое время шенкелями и пояснично-крестцовым отделом можно побудить:
а) к решительному движению вперед;

б) к длинным, захватывающим пространство шагам;

в) к остановке.

К повиновению шенкелям относится также и то, что лошадь можно побудить:
г) идти в сторону.

Самоконтроль “а” и “г” не требует специального разъяснения.
Гораздо трудней побудить лошадь к движению более длинным, захватывающим пространство шагам. Если лошадь при соответственно отданных поводьях, пояснично-крестцовым отделом и шенкелями послать вперед, то ее шаги не должны быть торопливыми, лошадь не должна поднимать или опускать голову, крутить хвостом, показывая, что посыл ей неприятен. Движения лошади должны стать спокойней, она пойдет длинными, захватывающими пространство шагами. Прочувствовать это можно, только сидя в седле. Если же всадник несколько раз попробует это выполнить, то вскоре один или два удлиненных шага подскажут ему, что его лошадь повинуется пояснично-крестцовым мышцам и шенкелям.
Так же труден и очень важен контроль - проходит ли остановка лошадь (Выражение “проходит” здесь означает, что остановка “проходит” через всю лошадь - ото рта через затылок и спину до задних конечностей. И наоборот, остановка “застревает”, если лошадь на давление поводьями отвечает контрдавлением челюсти, затылка или шеи, открыванием рта, кивком головы: остановка “не проходит” до задних конечностей.). Некоторые читатели скажут: когда остановка удачна, то лошадь больше повинуется поводьям, чем воздействиям шенкелей и пояснично-крестцового отдела. Именно при выполнении этого требования становится ясней, чем когда-либо, что не следует делать различия между подчинением лошади поводьям или же пояснично-крестцовому отделу и шенкелям, а что следует говорить только о подчинении посылам. Если всадник сумеет заставить лошадь идти длинными, захватывающими пространство шагами, то, проверяя свое умение, он должен в этом случае попытаться остановить ее, воздействуя пояснично-крестцовым отделом и шенкелями.
Если всадник соберет поводья, а пояснично-крестцовым отделом и шенкелями надавит вперед, то лошадь должна укоротить ход и больше собраться. Но лошадь ничем не должна показывать, что воздействия ей неприятны.
У всадника должно появиться ощущение, будто лошадь сзади стала ниже, и что он все-таки удлинил ее шаги, хотя они и стали медленней. Нетерпеливая лошадь легким движением хвоста покажет при выполнении остановки, что она почувствовала давление шенкелей. Если же это движение слишком сильно или по поведению лошади можно судить, что остановка ей неприятна, то, значит, остановка не проходит лошадь.
Осаживание лошади может быть грубым или тонким. Тонкость состоит в том, что всадник, напрягая пояснично-крестцовые мышцы, одновременно воздействует на лошадь обоими шенкелями вперед.Если же всадник активно воздействует поводьями, то это уже грубое осаживание. Зачастую всадник не может определить, послал ли он лошадь пассивной кистью или активно воздействовал поводьями. Если же поводья будут в одной руке всадника, то ответить на этот вопрос ему гораздо легче.
Также и любым другим, более простым воздействиям шенкелей и пояснично-крестцового отдела - лошадь будет повиноваться, если воспринимает воздействия поводьев. В соответствии с этим давлением внутренней стороной бедра вперед и предупреждающим воздействием внешнего шенкеля можно заставить лошадь задней ногой сделать шаг к центру манежа. Если же лошадь заднюю ногу поставит в противоположную сторону, значит, она не повинуется шенкелю. Таким образом всадник может заставить лошадь принять влево или вправо и убедиться, что она подчиняется еле заметному давлению шенкеля. Если же она этого не делает, то, значит, не повинуется шенкелям.
 
Как узнать, повинуется ли лошадь поводьям.


Лошадь повинуется поводьям, если ее в любой момент можно заставить:
1.держать голову выше или ниже;
2.вытянуть шею;
3.принять в сторону;
4.изменить положение шеи;
5.сменить постав головы.
Слушается ли лошадь поводьев, можно узнать, взяв их в одну руку. Но убедиться в воздействии поводьев можно только сопровождая воздействиями пояснично-крестцового отдела и шенкелей. Опытный взгляд при этом увидит, слушается ли лошадь поводьев и воспринимает ли посылы.

1.Если всадник держит кисти своих рук выше или ниже, он может заставить лошадь поднять голову выше или ниже. Она должна повиноваться беспрекословно. Если же этого не случится, то, значит, лошадь не повинуется поводьям. Границы, в которых лошадь может приподнять или опустить голову, он почувствует по ее сопротивлению. Если всадник на долгое время потребует от лошади постава шеи или головы, не соответствующих степени достигнутой выездки, то лошадь может выйти из повиновения.
Постав должен определяться состоянием лошади: с первых шагов обучения посылам голова должна быть опущена, и подниматься она начнет по мере подведения задних и выпрямления передних конечностей.
2.Если всадник отдаст оба повода при неизменном воздействии шенкелями, то лошадь должна соответственно вытянуть шею вперед. Если же она не сделает этого и повод повиснет, значит, лошадь идет за поводом.
Иной всадник оправдывает провисание поводьев словами : “Лошадь должна идти сама”, В данном случае это почти истина. При хорошей выездке лошадь действительно “идет сама”. На этой стадии она не требует особого напоминания или посыла всадника, сохраняя принятый постав. Но это отнюдь не исключает, что всадник и в данном случае должен иметь возможность менять постав шеи и головы лошади.
3.Если всадник отдаст только один повод, не меняя положение шенкелей и корпуса, то лошадь должна выгнуть шею до натяжения отданного повода: положение лошади определяется продвижением вперед внешнего и набором внутреннего поводьев.
При езде на вольту внутренним поводом лошади указывают постановление, а внешним - постав головы.
Тем самым говорится, что без воздействия внутреннего повода пропадет принимание, а внешнего - постав. Приняв к сведению это положение, можно проделать два следующих опыта.
4.Всадник отдает на вольту внутренний повод, не изменяя действия внешнего. Для этого можно воздействовать внутренней кистью или отпустить внутренний повод. Лошадь, повинуясь посылу, попытается сохранить связь с внутренним поводом и вытянет шею во внутреннюю сторону вольта. Если внешний повод не отпустить, то она найдет в нем сначала опору и вследствие этого примет но внешнюю сторону. Если же всадник сохранит опору своего корпуса на внутренней стороне бедра, то лошадь для продолжения круговой линии повернет голову во внешнюю сторону. Когда всадник откажется от перемещения корпуса на внутреннюю сторону, лошадь пойдет на касательной к вольту. В случае перенесения корпуса всадника в другую сторону лошадь перейдет на другой вольт.
5.Если же сделать наоборот, например во время движения по кругу отпустить внешний повод, не изменяя внутреннего и вытягивая внешнюю руку или отдавая внешний повод, то лошадь повернет голову и вытянет шею внутрь вольта. Постав при этом нарушается, и лошадь по спирали постепенно идет внутрь круга.
Эти оба последних опыта (4 и 5) важны и потому, что могут показать, какие воздействия всадник еще не отработал.
Если всадник возьмет поводья в одну руку также и при езде на одном трензельном поводе, то от этого уверенный контакт со ртом лошади пропасть не должен. Лошадь должна продолжать отжевывать трензельное железо. Связь между кистью руки и ртом лошади должна быть результатом воздействий пояснично-крестцового отдела и шенкелей, а не следствием чересчур сильных воздействий руки. Поэтому оба опыта (4 и 5) всадник должен суметь выполнить и одной рукой.
 
Как понять, что лошадь идет в равновесии.


Вопрос поставлен так потому, что чаще всего его задают именно в этой форме. Лошадь почти всегда передвигается в равновесии. Очень скоро после рождения жеребенок может уже стоять и бегать, в то время как ребенку на своих двух ногах предстоит еще учиться балансировать. Любая лошадь очень быстро привыкает к весу всадника. Но этим еще не доказано, что центр тяжести всадника находится на одной оси с центром тяжести лошади. Только после того, как устанавливается совмещение обоих центров тяжести, всадник сидит в равновесии, и тогда говорят, что лошадь идет в равновесии. Если этого не произойдет, то лошадь на долгое время утратит правильность движения, потому что в ее “механизме” возникнут препятствия. Это становится заметным не сразу, иногда только через несколько дней.
Если лошадь идет в равновесии, она реагирует на любое перемещение корпуса всадника. Такие перемещения вперед и назад трудно выполнимы без изменения посадки. Если же лошадь осаживается и повинуется воздействиям пояснично-крестцовой мускулатуры всадника, то она идет в равновесии.
Лошадь должна реагировать на любое перемещение корпуса всадника вправо или влево - в зависимости от воздействий пояснично-крестцового отдела, шенкелей и поводьев, принимая в сторону или поворачиваясь. Даже когда всадник совсем отпустит поводья, он сможет, перемещая корпус, менять направление движения. Но в этом случае он должен хорошо посылать лошадь шенкелями.
 
Когда лошадь двигается прямо.


Лошади от рождения двигаются не по прямой. Говорят, что это связано с положением эмбриона в утробе матери. Кривизна выражается в том, что задние ноги не попадают на линии движения передних ног, а становятся на расстоянии ладони от них в ту или иную сторону. Большинство лошадей (впрочем, это можно наблюдать и у собак) “кривят” вправо, если смотреть сзади, то есть задняя нога становится правей, чем передняя. Лошади с такими особенностями трудней сгибаются влево, а при движении прямо у всадника появляется ощущенье, что лошадь сильно налегает на левый повод. Это можно исправить специальными упражнениями, принимая и поворачивая влево; так лошадь постепенно станет более податливой в левую сторону, перестанет налегать на левый повод, и ее задние ноги будут ступать по следам передних. При исправлении лошадей, ступающих влево, делают наоборот: принимая и поворачивая вправо.
Лошадь может быть одинаково гибкой в обе стороны, и ее задние ноги как при езде прямо, так и на вольту всегда ступают по следам передних. В этом заключается предпосылка для дальнейшей успешной выездки и основа для сбора лошади. Только такая лошадь находится в полном равновесии, шагает непринужденно и ритмично.
 
Приучение невыезженной лошади повиновению посылам.


Невыезженную лошадь приучают повиноваться посылам, когда она уже привыкла ходить под седлом на сокращенной рыси и длинными, плавными, захватывающими пространство шагами спокойно идет рядом с сопровождающей ее лошадью. А настоящая работа с ней начинается несколько позже, когда лошадь настолько привыкнет к всаднику, что он должен подгонять ее хлыстом. При пользовании хлыстом, особенно при работе с молодой лошадью, всадник должен быть очень осторожным, чтобы не запугать ее. Все больше и больше всадник своими шенкелями обретает контакт с лошадью, а лошади нравятся спокойные шенкеля. Понимание того, что давлением шенкелей ее посылают, приходит к лошади постепенно вместе с сопровождающим легким ударом хлыста.
Вся дальнейшая работа заключается в том, чтобы отрабатывать на лошади разные аллюры. Как только лошадь начинает снижать темп хода и ее шаг становится короче, всадник должен сам задать темп, не предоставляя право его выбора лошади, и добиваться послушания. Это начало приучения к посылам. В это время на внешний вид лошади особого внимания не обращают. Скованность и другие дефекты, поддающиеся обнаружению, исправляются на сокращенной рыси. Лошадь при этом опускает шею и голову, если всадник не оказывает противодействия поводьями, и постепенно сама берет повод.
Не следует раньше времени менять темп и переходить на прибавленную рысь. Повороты на движении и перемена темпа должны проводиться только в порядке эксперимента. Вперед нужно продвигаться постепенно, не спеша.
Через некоторое время лошадь будет полностью подчиняться действию шенкелей, примет повод и начнет отжевывать трензельное железо. Совершенно пассивной рукой всадник заставляет лошадь взять повод. Самое важное - это самостоятельный поиск повода. Но всадник не должен ускорять этот процесс набором поводьев, иначе лошадь может носом попасть за вертикаль, поднимет голову и начнет играть трензелем. Но она не должна идти за поводом и выталкивать языком трензель; всадник может препятствовать этому, энергично посылая лошадь, добиваясь нужного темпа. Если это не помогает, то следует слегка ударить хлыстом. Всадник иногда слышит, как лошадь начинает языком выталкивать трензель; и в этом случае необходим легкий удар хлыстом и новый посыл. Спокойный и равномерный ход движения лошади должен закрепляться с каждым днем. Укрепление поступи - это пробный камень: верно ли работает всадник. При правильной посадке всадник в момент остановки движения все больше и больше воздействует на лошадь пояснично-крестцовыми мышцами, что является первым и непременным условием правильной посадки, и так как любой поворот всегда сопровождается наклоном корпуса, то молодая лошадь через некоторое время будет четко реагировать на посылы.
Правильная посадка и постепенно все больше ощутимое воздействие пояснично-крестцовыми мышцами и шенкелями приучат лошадь к пассивному действию поводьев. Всякий искусственный или насильственный постав шеи и головы лошади с помощью набранных поводьев не приведет к желаемому результату. Возможно, что лошадь благодаря округлой шее произведет впечатление выезженной, но от этого она не станет послушной и, конечно, далеко не всегда будет повиноваться посылам.
 
Пугливость лошади.


Если лошадь боится какого-нибудь предмета, то она все время поворачивает голову в его сторону, смотрит на него со страхом. Тогда всадник заставляет лошадь смотреть в другую сторону от предмета, возбуждающего лошадь. Присоединившись к другим всадникам, легче проехать мимо предметов, возбуждающих страх; в этом случае лошадь заставляют с самого начала принять в другую сторону.
При возможности следует позволить лошади рассмотреть внимательно предмет, пугающий ее. Терпенье всадника и его успокаивающий голос помогут в этом.
 
Лошадь “козлит”.


Лошадь может “козлить” по-разному: на месте, прыгая вперед и бросаясь прыжками в стороны. Во всех трех случаях она опускает голову, и из-за этого всадник легко может вылететь из седла. Энергичным воздействием поводьев всадник должен попытаться поднять голову лошади и решительно послать ее вперед. Если лошадь сама не прекратит “козлить”, а всадник не сумеет заставить ее слушаться посылов, то вряд ли он усидит в седле.
Часто лошадь с чувствительной спиной, когда при подседлывании с нею обращаются слишком грубо, сразу после посадки всадника начинает “козлить”. В большинстве случаев это можно предвидеть, почувствовав напряженность спины и неуверенность шагов при проводке. Такую лошадь лучше сначала погонять на корде по кругу, пока напряженность не спадет. Но самое главное, лошадь с чувствительной спиной, склонную “козлить”, седлать надо очень спокойно, подпругу подтягивать неторопливо и осторожно. Перед посадкой в седло рекомендуется отпустить подпругу на одну-две дырки. Если в момент “козления” всадник будет грубо обращаться с лошадью, наказывать ее, то вряд ли добьется послушания.
 
Лошадь встает на дыбы.


Когда лошадь встает на дыбы, то всадник, как и при “козлении”, должен попытаться послать ее вперед, потому что лошадь может встать на дыбы, только стоя на месте.
Если лошадь встала на дыбы, то всаднику, чтобы не вылететь из седла или чтобы натяжением поводьев не опрокинуть лошадь, лучше ухватиться за ее шею или гриву. Стремена в этом случае надо бросать. Когда лошадь опустится, то всадник должен сразу сесть прямо и попытаться послать лошадь вперед. Всадник допускает грубую ошибку, если слишком долго держится за шею или гриву, потому что этим лишает себя возможности воздействовать на лошадь. Сразу после того, как передние ноги лошади коснутся земли, всадник должен попытаться поднять поводьями ее голову, так как с поднятой головой лошадь встать на дыбы не сможет. Таким же образом всадник должен действовать, когда он заранее почувствует - а это бывает очень редко, - что его лошадь собирается встать на дыбы. Низкое положение кистей рук и давление поводьями не помешают лошади встать на дыбы.
Самое же неприятное в этом случае - опрокидывание лошади, если одна или обе задние ноги лошади потеряют опору, она упадет на спину или на бок. В таком случае всадник должен оттолкнуться от лошади, чтобы не попасть под нее. Если же от испуга всадник оттолкнется слишком рано, то упадет недалеко от лошади, и она может свалиться прямо на него.
 
Учебник Мюзеллера, конечно, вещь хорошая, как и правила FEI ... но можно узнать, с какой целью вы сюда их выкладываете? :)
 
Лошадь понесла.


Так бывает с лошадью, когда она не слушается поводьев и ее невозможно удержать. Это чаще всего происходит в том случае, если всадник слишком долго и сильно тянет поводья. С неопытным всадником это бывает, хотя каждый знает, что лошадь сильнее всадника. Лошадь может понести с поднятой и выгнутой шеей. Если всадник понимает, что потерял контроль над лошадью, то ему не следует надеяться, что она остановится сама; рывки или натягивание поводьев в этом случае не помогут. Главное в этот момент, чтобы всадник смотрел прямо: он должен видеть, куда можно направить лошадь, чтобы заставить ее идти сначала по большому радиусу, а затем, сужая круги, в конце концов остановить. При этом воздействуют только внутренним поводом, хотя и удивляются, что лошадь слушается его.Взбешенные, с налитыми кровью глазами лошади несут очень редко...
 
Отказ лошади двигаться вперед с места.


Иногда лошадь отказывается двинуться с места, а старается остаться вместе с другими лошадьми у конюшни или двери. Она встает на дыбы, “козлит” или ведет себя так, как будто хочет прижать всадника к стене. Это намерение лошади следует предупреждать и исправлять ее теми же приемами, которые применяются, когда она “козлит”, встает на дыбы или прижимается к стенке манежа. Самое же важное - подчинить лошадь воздействиям всадника и заставить ее двигаться вперед. Если лошадь старается присоединиться к другим лошадям или попасть в конюшню даже и после того, как на ней ездили некоторое время, то у всадника есть основания думать, что лошадь не повинуется посылам. Упрямство лошади лишний раз об этом напоминает.
 
Обучение дурноезжей лошади повиновению посылам.


Исправление дурноезжих лошадей - один из важнейших разделов верховой езды. Опыт выездки появляется только у всадников, работающих с лошадьми активно, энергично, но неторопливо. Результаты работы скажут, правильно выезжена лошадь или неправильно.
Любую, даже очень хорошо выезженную лошадь можно быстро испортить неправильными воздействиями. Кто никогда или очень редко имел возможность исправлять лошадь, идущую за поводом, и вновь приучить повиноваться посылам, тот вряд ли сможет долгое время заставлять свою лошадь им повиноваться. Вряд ли чувство подскажет ему, когда лошадь собирается встать за повод и как он должен этому препятствовать или как это исправить. Такому всаднику покажется, что все лошади с одинаковыми дефектами.
Иногда говорят о непослушании лошади, хотя то, о чем говорят, с понятием непослушания не имеет ничего общего. Лошадь никогда из хитрости или злонамеренно не избегает воздействий всадника; она делает это в момент испуга, испытывая боль, либо когда всадник выполняет неправильный посыл.
Лошадь может не среагировать на воздействие, но в этом всегда виновата не она, а всадник. Так, в большинстве случаев неприятное давление на поводья является следствием слишком жесткой руки. В начале обучения это можно исправить воздействием пояснично-крестцовых мышц, переносом центра тяжести корпуса, посылом или воздействием шпор.
Если же лошадь уже привыкла “лежать” на поводу, то помогут только короткие удары хлыста вплотную за подпругой, которые сразу следует повторить, если она вновь попытается “лечь” на повод. Но наказывать надо сразу в момент неповиновения и всегда только одним ударом. Лошадь испуганно сделает несколько быстрых шагов вперед и снова может “лечь” на повод. Тогда ее вновь следует наказать и так далее, пока она не прекратит. Но самым действенным является не хлыст и не шпоры, а посыл пояснично-крестцовыми мышцами и шенкелями.
Всадник часто жалуется, что лошадь его:

обладает твердым, “мертвым” ртом;

упряма;

идет перед поводом;

налегает на повод;

имеет неправильный изгиб шеи (за третьим шейным позвонком);

идет короткими, заторопленными шагами, обладая горячим темпераментом;

неправильно ставит ноги;

языком пытается вытолкнуть трензель;

мотает головой;

имеет “оленью” шею;

идет за поводом;

резко вскидывает голову;

имеет неправильный постав шеи (у горячих лошадей со слабой спиной);

испытывает скованность в одной или обеих задних ногах;

не слушается шенкелей;

потеряла резвость.

Все вышеперечисленные недостатки сразу исчезнут, как только лошадь начинает повиноваться посылам. Следовательно, недостатки прежде всего симптомы одного основного зла, называемого отказом от послушания посылам, но проявляются они в каждом случае по-разному.
Поэтому любой всадник не должен считать их неизбежным приложением верховой езды, а стараться приучить свою лошадь повиновению посылам, чтобы в будущем не возникали еще большие затруднения.
 
Alya, я вкладываю сюда всё это для того, чтобы народ читал. Вдруг у кого какие проблемы возникли. Пусть будут на всякий пожарный... :D
 
Лошадь прижимается к стенке манежа.



Если лошадь прижимается к стенке манежа, то всадник должен заставить ее принять в противоположную сторону. Давлением внешнего шенкеля он легко может отвести ее от стенки манежа.
 
Как отучить лошадь от дурных привычек.


Каждый всадник сначала пытается отыскать инструкцию по отучению лошади от дурных привычек, а затем выслушивает различные советы такого рода: для этого нужны лонжи, корда, кавалетти или какие-либо другие средства.
Но в большинстве случаев это неправильные советы. Среди них бывают и такие: заставить лошадь отжевывать трензельное железо, опустить шею. Следуя этим советам, всадник отнюдь не помогает лошади обретать непринужденность движений, не подчиняет ее своей воле, и в конце концов не это заставляет лошадь воспринимать воздействия и повиноваться им.
Вполне понятно, что универсального средства быть не может, как не бывает и панацеи. Все решают тонкое понимание всадником характера лошади и умение вовремя заметить и отучить лошадь от дурных привычек. Поэтому начинающему всаднику не следует браться за исправление дурноезжей лошади; делать это он сможет позже, когда действительно научится входить в ритм движения лошади, приобретет прочную и правильную посадку.
Избавить лошадь от дурных привычек можно только одним - полностью подчинить ее воле всадника, то есть научить повиноваться посылам.
Трудности, встречающиеся на этом пути, различны и зависят от того, идет ли лошадь за поводом, в поводу или перед поводом, появляется ли у нее скованность в шейных позвонках, спине или задних ногах; при исправлении этих дефектов нужно заниматься выездкой лошади, а не заниматься частями.
Поэтому путь отучения лошади от дурных привычек может быть только таков:

1.сначала любая лошадь, подчиняясь посылу, должна научиться двигаться вперед.
2.когда это достигнуто, лошадь учат принимать внутрь манежа.
3.следующий этап - обучение лошади правильному поставу головы и шеи.
4.когда это достигнуто, ее учат брать повод.
5.если лошадь сама находит повод, то ее можно осаживать.
Чтобы впоследствии лошадь приучить к мундштуку, при отучении ее от дурных привычек всегда пользуются трензелем. Его лошадь принимает охотнее, потому что он действует мягче.
 
Исправление дурноезжих лошадей.


После того как дурноезжая лошадь будет обучена двигаться вперед воздействием пояснично-крестцового отдела и шенкелей, ее начинают обучать движению с приниманием.
Непременным условием повиновения лошади посылам является полная непринужденность ее движений; чем скорее это достигается, тем быстрей начинает она подчиняться воле всадника.
Лошади расслабляют мышцы скорее (особенно те, у которых чувствительная спина), если всадник сидит в седле прямо и посылает лошадь не прямо, а с приниманием. Ведь от рождения, как уже говорилось, любая лошадь при движении принимает вправо или влево.
Чтобы заставить лошадь принять внутрь вольта, всадник, осторожно воздействуя внутренним, одновременно отдает внешний повод. Почти каждая лошадь вскоре будет принимать внутрь вольта при езде если не в одну, то в другую сторону и соответственно наоборот. Меняя направление движения на вольту, всадник должен определить, в какую сторону лошадь принимает охотней. Понять это нетрудно, и для этого не требуется особого умения. Начинают работать в ту сторону, куда лошадь принимает охотней. При этом не играет особой роли, чем начинает принимать лошадь: шеей, крупом или одновременно. Главное же - не забывать, что движение вперед является решающим и что пренебрежительное отношение к посадке, а также неправильное положение корпуса всадника могут привести к неудаче либо к минимальному успеху.
Если же лошадь, несмотря на энергичный посыл и вопреки ожиданию, ни в одну из сторон не принимает и не реагирует на воздействие внутреннего повода, то всаднику следует прибегнуть к помощи развязки.
Применение этого вспомогательного средства, по-видимому, усложняет работу, но в таких случаях неизбежно. Правда, при этом требуется, чтобы всадник до начала работы хорошо ознакомился с применением средства. Если намеченная цель достигнута, то от вспомогательного средства следует сразу отказаться, исключив его. В противном случае будет только вред.
Лошадь тем быстрее начинает принимать внутрь вольта, чем мягче воздействие внутреннего повода, если всадник одновременно отдаст внешний и энергично вышлет лошадь вперед. Если же он сильно наберет внутренний повод, то не следует удивляться, что лошадь, а она сильней человека, легко не уступит. Успех решает осторожность обращения с поводьями, в то время как лошадь энергично посылают вперед перенесением центра тяжести. Если это не удается при движении на вольту в одну сторону, надо попробовать в другую. Также и перемена слева направо и справа налево может помочь, только принимание лошадью нельзя усложнять на данной стадии контрнатяжением внешнего повода.
Если желаемое достигнуто, то внутренний повод должен оставаться в набранном положении. Чем мягче действует внутренний повод, тем охотней лошадь берет повод и повинуется всаднику.
 
Сверху