Новая жизнь ЦМИ. Московский ипподром после реконструкции.

На вашем же скрине написано "Участие бесплатное".

Договор конечно шедевральный. Но есть прогресс: "лежанки" для лошади заменили на "подстилки" и с барского плеча разрешили хранить седла и оголовья в деннике 😄

Из нового в дороговоре прописано о запрете использования рассыпных опилок. Только брикеты. При этом корма и опилки на ипподром Заказчик должен заказывать, доставлять и разгружать самостоятельно.

Интересный пункт однако появился:

2.3.10. Заказчику и уполномоченные им лица (конюх, тренер, жокей и иное) запрещается осуществлять любую коммерческую деятельность на территории ипподрома, в том числе оказывать платные услуги, проводить тренировки и прочее.

Очень интересно, а как тогда оплачивать работу тренера-бригадира и конюха? Это не платные услуги и не коммерческая деятельность с их стороны? :oops:

Ну и мелочность необъяснимая, когда при постое в 75 тыс. доски в деннике и любой мелкий и крупный ременонт в конюшне - за счет владельцев лошадей, это конечно ппц...
 
Последнее редактирование:
На вашем же скрине написано "Участие бесплатное".
Правильно, бесплатное. Потому что в случае проигрыша депозит возвращается. А в случае выигрыша депозит идёт в счёт оплаты лота. Но для участия депозит обязателен.
 
Но есть прогресс: "лежанки" для лошади заменили на "подстилки" и с барского плеча разрешили хранить седла и оголовья в деннике
Т.е. амуничников там нет? Или место в амуничнике, кормовой и право посетить туалет надо выкупать отдельно?
 
на данный момент я знаю только про конный тоннель и мне уже сообщили - что мы с молодняком туда НЕ поедем.
остальные не знаю.

Левады есть. Я думаю, не нужно говорить что левады как в Максиме для рысаков просто не подходят. Это очень активные лошади и левада там не для подышать, а для пробеситься. Даже в том числе и галопа. Но увы и ах.

Приехать - отъездить заезд и уехать на Раму обратно.

Вопрос в другом. Кто будет вот так постоянно кататься - особенно у кого среднечки, а второй вопрос - через сколько нас принудительно погонят с Раменского...
почему принудительно? руководству выгодно же - больше лошадей, больше денег
 
Самое главное, что ипподром открылся и остался ипподромом. Что построили конюшни и дорожки, а не элитный ЖК.
Конную часть будут доделывать, допиливать потихонечку. Я верю в наших рысачников! Вот элитный ЖК до ипподрома никак не допилить
Это конечно хорошо что ипподром остался. Но вот то что "мы доделаем, допилим, достроим" - хотелось бы чтобы сразу строили нормально, а не потом пришлось самим доделывать и переделывать.
 
а не потом пришлось самим доделывать
А самим и невозможно и не даст никто. Вы договор постоя читали? Там чихнуть в сторону нельзя. Так что все необходимое должен сам ипподром довести до ума - те же шагалки, левады и какие еще есть нарекания у наездников. И сделать это все до подписания договоров о постое. Иначе просто никто не встанет туда, если новую инфраструктуру нельзя безопасно эксплуатировать. А потом уже дорабатывать покрытие дорожек, если потребуется.
 
почему принудительно? руководству выгодно же - больше лошадей, больше денег
Был слух о том, что региональные ипподромы также пойдут под систему реконструкций. И типа план перевести через год -другой Раменских на Москву и Раму отправить на реконструкцию. Но это пока вилами по воде и нет никаких документов это подтверждающих.
 
Был слух о том, что региональные ипподромы также пойдут под систему реконструкций. И типа план перевести через год -другой Раменских на Москву и Раму отправить на реконструкцию. Но это пока вилами по воде и нет никаких документов это подтверждающих.
хочется верить, что только слух
 
сначала убиться
Никто не убьется на новой ровной дорожке, не выдумывайте! Но сначала нужно начать тренировать на этой дорожке коней, чтобы в полной мере оценить какая она для лошадей (мягкая, жесткая, рыхлая, скользская, вязкая?), какая она в разных погодных условиях, как держится под нарузкой и т.д. И это не мои слова про доработку новой дорожки в процессе, это слова мастера-наездника А. Несяева, ссылку на видео я уже приносила. Дорожки на ипподромах дорабатывают ВСЕГДА - подсыпают, равняют, уплотняют, в зависимости от их состояния и текущих условий. Нельзя сделать призовую дорожку и дальше только катать по ней годами и ничего с ней не делать, так не бывает.
 
Никто не убьется на новой ровной дорожке, не выдумывайте! Но сначала нужно начать тренировать на этой дорожке коней, чтобы в полной мере оценить какая она для лошадей (мягкая, жесткая, рыхлая, скользская, вязкая?), какая она в разных погодных условиях, как держится под нарузкой и т.д. И это не мои слова про доработку новой дорожки в процессе, это слова мастера-наездника А. Несяева, ссылку на видео я уже приносила. Дорожки на ипподромах дорабатывают ВСЕГДА - подсыпают, равняют, уплотняют, в зависимости от их состояния и текущих условий. Нельзя сделать призовую дорожку и дальше только катать по ней годами и ничего с ней не делать, так не бывает.
Юлия, наверно, имела в целом инфраструктуру. Потому что очень много нюансов.
От плитки до тоннелей и выходов из них. Плюс эти тонкие листы металла в шагалках, бордюры на путях тачек и качалок.
Нюансов очень много.
 
Ну она вставила цитату про дорожку, я и ответила про дорожку.

Все остальное, как я уже ранее написала, должен доделывать и исправлять ипподром ДО въезда лошадей. Тут уж без варинатов.
 
Ну она вставила цитату про дорожку, я и ответила про дорожку.

Все остальное, как я уже ранее написала, должен доделывать и исправлять ипподром ДО въезда лошадей. Тут уж без варинатов.
Она имела в виду иное, но да ладно
 
Кстати посидела тут с бумажкой, посчитала, прикинула экономику содержания рысака на ипподроме.

Если оставить аренду на ЦМИ 75 тыс., а постой на круг будет обходиться в условные 100 т.р. в месяц, то нужно увеличить годовой призовой фонд ЦМИ как минимум в 2.4 раза по сравнению с нынешним в Раменском, чтобы для "усреденного" владельца рысака финансовая нагрузка осталась прежней. Если часть денег с постоя будет идти на призовые, то все возможно.
 
Кстати посидела тут с бумажкой, посчитала, прикинула экономику содержания рысака на ипподроме.

Если оставить аренду на ЦМИ 75 тыс., а постой на круг будет обходиться в условные 100 т.р. в месяц, то нужно увеличить годовой призовой фонд ЦМИ как минимум в 2.4 раза по сравнению с нынешним в Раменском, чтобы для "усреденного" владельца рысака финансовая нагрузка осталась прежней. Если часть денег с постоя будет идти на призовые, то все возможно.
Нет не будет.Деньги с постоя "за голый денник"идут на содержание ипподрома "амортизация,уход,зарплаты работников ипподрома ".Коммунальные платежи идут сверх,может вздыматься плата и за пользование дорожкой-по дням(в Казани было такое для гастролеров).Призовые фонды-это целевое,формироваться должны из спонсорских,взносов самих участников и от тотализатора (который не развивается,хотя в других видах спорта-вполнесебе есть ставки).Чтобы ипподром зарабатывал на призовые простоем скаковых и рысаков-бред.
 
Кстати посидела тут с бумажкой, посчитала, прикинула экономику содержания рысака на ипподроме.

Если оставить аренду на ЦМИ 75 тыс., а постой на круг будет обходиться в условные 100 т.р. в месяц, то нужно увеличить годовой призовой фонд ЦМИ как минимум в 2.4 раза по сравнению с нынешним в Раменском, чтобы для "усреденного" владельца рысака финансовая нагрузка осталась прежней. Если часть денег с постоя будет идти на призовые, то все возможно.
Я честно скажу, не читала, что входит в эти 75000, но если прям только голый денник, то на круг будет от 150, увы, но в Москве все сложно.
 
Пока совершенно непонятно,кто конкретный отвечает за функционирование ипподрома как ипподрома,а именно за условно-рысаки-бега и скачки-скаковые.Жто должны быть два разных человека.Что дорожки надо "доводить до ума"и инфраструктуру-очевидно.И тестировать,лошадьми.Но,для этого должен быть план ,вроде:"1мая 2027 года проведем первые большие бега и скачки,с таким-то призовым фондом и для такого-то количества лошадей ."
До этого осенью-зимой решаем орг моменты,с апреля тестируем дорожки,делаем "репетицию".Причем ,наверное для тестирования надо пригласить определенных людей и лошадей не на "постой",а вот бесплатно для лошадей,а для людей за деньги,так как это работа,вполне конкретная и определенные риски для лошади тоже могут быть.
А пока мы имеем условно отель,который вроде построили,предлагают бронировать номера,но персонала нет,ничего ещё не работает и непонятно,ради какокого такого исторического события мне там надо останавливаться .
Например,я выкупила 10денников,с какого числа я могу приехать с лошадьми и командой из двух человек,чтоб все уже работало?То есть дорожка равнялась техникой в течение дня,корма и опилки со склада были,дорожки между конюшнями подметались-чистиоись техникой от снега,в ветцентре был бы хоть дежурный фельдшер,был бы телефон дежурных электриков и водопроводчиков в случае поломки какой-то?
Это вот тех минимум .
И дорожка-призовая-это "боевое поле",где должен быть финиш в определенном месте,должна стоять разметка на 400м,чтоб была возможность рассчитывать скорость движения по отрезкам,возможность нарабатывать стереотип торможения и ускорения в определенных местах именно этого "боевого поля"да ещё и в группе ситуационно .Именно так проводят серьезные тренировки.Это вот все "а в Финляндии по лесным дорожка машут"-да машут-тихо объемно,а на резвую контрольную приезжают в определенный день на ближайший ипподром с ещё группой таких же.Как раз на нормальную дорожку ,чтоб попробовать в максимально близкой к призу обстановке.
Это вот так,маленькое лирическое отступление для тех,кто не знает как оно изнутри .
 
Последнее редактирование:
Причем ,наверное для тестирования надо пригласить определенных людей и лошадей не на "постой",а вот бесплатно для лошадей,а для людей за деньги,так как это работа,вполне конкретная и определенные риски для лошади тоже могут быть.
Когда в Максиме вводили в работу свежеположенное олимпийское поле, то на нём работали мои начконские вольтижировочные лошади, несколько лошадей владельца Максимы и кто-то из лошадей Белецкого. Вот когда мы утоптали поле, на него пошли остальные постояльцы-спортсмены. Хотя оно изначально было многократно укатано катком, никто не хотел быть тест-пилотом.
 
Чтобы ответить в теме, войдите или зарегистрируйтесь — это быстро и бесплатно.
Сверху