Да? Когда мужик рьяно защищает жеребцовые яйца, я еще могу понять. Мужская солидарность. Когда баба также рвет тельняшку на груди, у меня возникают совершенно однозначные мысли.При том, что человек просто не знает, что затронутые им побочные вопросы уже весьма обсосаны, а сделанные открытия давно закрыты. Как и вопрос кастрации, если уж на то пошло. Даже ссылку давала.
Это само собой, но не это главное.
У меня щас возникли однозначные мысли.
Как это развидеть из воображения? Оно у меня излишне богатое. 
А что такое "формация"?
С точки зрения пдд формация из нескольких всадников должна рассматриваться как единый участник дорожного движения. Поэтому когда всадники выезжают группой, они должны держаться вместе хорошо опознаваемой единой формацией: колонна по одному, по двое, шеренга. В зависимости от условий движения и дороги формация может/должна меняться. Например, по обочине движутся колонной по одному, а по полевой дорожке гораздо приятнее ехать по двое. При движении вдоль обочины перейти через дорогу для последующего поворота налево удобнее шеренгой, то есть всем сразу. А перейти дорогу быстрее колонной по двое. При этом важно соблюдать обень плотную дистанцию, чтобы водители легко распознали границы группы и не ломанулись ехать, не дождавшись конца.
.
В певце флудить тебе религия не позволяет?
Позволяет-позволяет
, просто дискуссии надоели по самое некуда. Какие-то они недружелюбные в последнее время. Вечно кто-нибудь выползет и ядом плюнет (это я совсем не о тебе, ты не думай). А очень хочется мира и покоя. Поэтому хорошее что-нибудь скажу. Понравилось, как на первом видео лошадки в масть подобраны.
Спасибо тебе огромное Танюш
, очень интересно и поучительно.Каждый год стояла я перед выбором- или Reitpass или конный поход или Sternritte.
Вообще-то я очень дружелюбная( почти
), но не могу я так хорошо объясняеть, как Таня
Мне тоже. Вообще, общение и с Вами, и с Таней, и с Олей, и еще много с кем очень интересно и познавательно, даже если я не соглашаюсь с собеседниками. Но, к сожалению, капля яда от кого-нибудь со стороны весьма меняет настроение (как капля дегтя в бочке меда
). Очень надеюсь, что Таня не перестанет рассказывать и объяснять, если я немножко воздержусь от критических замечаний.
Не думаю, что Таня перестанет объяснятьОчень надеюсь, что Таня не перестанет рассказывать и объяснять, если я немножко воздержусь от критических замечаний
На лицензию Beriitführer?
Очень надеюсь, что Таня не перестанет рассказывать и объяснять, если я немножко воздержусь от критических замечаний
Спасибо. Вообще фантастика
- я даже ничего не сказала, а мне уже ответили, причем в точку! Очень хочется надеяться, что полоса недоразумений закончилась.
Немцы прекрасны и ужасны в своей педантичности )))На лицензию Beriitführer?
Не, я не про Reitabzeichen. Я метр в жизни не прыгну и не сильно хочу. Они именно на выезды в поля и многодневные Wanderrite (требуется помощь зала - как это по-русски?) специализируются и у них можно сделатьа Wanderabzeichen.
Я тут из своей методички пересняла, какие у немцев разряды и квалификации бывают
На любые разряды требуется Basispass Pferdekunde - экзамен на базовые знания и умения в обращении с лошадью (без езды)
Езда "за территорией конюшни") делится на упряжную и верховую.
Самая левая колонка Wanderfahren - это то же самое, но только упряжная езда.
Третья слева - это как раз путешествия верхом. Начинаются с базового Reitpass и имеют два разряда: ступень 1 и 2. Первая - это многочасовые путешествия, вторая - многодневные.
дальше перевод из интернета:
http://wanderreiter.info/index.php?...derreitabzeichen&catid=31:allgemein&Itemid=53
На получение разряда первой ступени кроме базовых навыков верховой езды (независимо от стиля) требуется умение оценить состояние и пригодность лошади, умение ориентироваться на местности, базовые знания метерологии, знания из области содержания и ухода, особенно с упором на обеспечение лошади всем необходимым в пути, базовые знания в верховой или упряжной езде, включая амуницию и все необходимое в пути, знание правил дорожного движения и поведения в лесу и поле с учетом действующего законодательства, правила перевозки лошадей и основы закона о защите животных, умение оказывать первую помощь.
На вторую ступень дополнительно умение планировать многодневные путешествия с учетом возможностей лошадей, правильно распределять нагрузку, правильно выбирать темп движения, умение выдерживать заданный темп, углубленные знания в метерологии, углубление в законодательство. Ну и практическая часть само собой.
Ир, я переспросила не потому что приятным вечером пятницы после плодотворной тренировки мне для счастья не хватает поругаться с тобой в певце, а потому что подозреваю, что ты что-то недопоняла и не так представила. Например, что в Германии в полях разрешено ездить только строем. Так? Нет, умение ездить строгой формацией требуется ради безопасности дорожного движения там, где это самое дорожное движение есть. И этомо умение проверяется на экзамене.
Как ты видишь на видео, в Германии хватает мест и без дорожного движения. По стерневому полю необязательно чинно двигаться строем, хотя в большой группе, со слабыми всадниками или ненадежными лошадьми все равно соблюдают определенные правила типа: наперегонки не носится, порядок движения соблюдать и т.п.
Там ничего ужасного нет. Все эти экзамены и документы - это не права на машину, они от федерации, а не от государства. Куча народа, например Таня @Puschkin, прекрасно ездят и без всяких экзаменов, и никто их в тюрьму не садит.
Кроме цены
В смысле "цены"? Колхоз - дело добровольное. Ужасно было б, если б заставляли.Кроме цены
