Однозначно. С этим никто и не спорит. Тогда какой смысл сетовать на неисправную коробку, на стоимость резины и топлива. Я вполне могу понять что кому то нравится, кому то нет. И это нормально. У каждого ведь свои понимания о хорошем автомобиле, о хорошей лошади и т.д. Боже упаси Вас убеждать в чем то, я написала о своих наблюдениях. Нравится газель, ну и пожалуйста. Мне например только цена у газели нравится, я как представлю себе встать с ней где то на трассе, и что то не хочется. Дорабатывать и переделывать новый автомобиль не хочется, хочется сесть и ехать. Я готова на регулярные ТО, на приобретение качественных запчастей и ГСМ, только что бы не ломаться. Если машина так не может, это не мой вариант, только и всего. Был у меня АЗЛК2141, хорошая машина, но собрана отвратительно, комплектующих хорошего качества просто небыло. Можно было опустить с подъёмника, полностью исправен, и не доехать до дома, потому что тросик сцепления порвался или шланг перетерся, помпа рассыпалась и т.д. это промахи конструкции, качество сборки и запчастей.
По той же причине, почему при наличии такси, каршеринга и общественного транспорта люди приобретают свои автомобили. Сильно разные, новые, старые, платят налог, обслуживают, ищут парковку, заправляют топливом, стоят в пробках. Ведь сколько головняков одним махом можно решить пересев на такси и метро. А число автовладельцев все равно растёт. Так же и тут. Своя лошадь и чужая, на которой поехать можно только туда, куда скажут, так как скажут, тогда когда скажут. Во всем есть свои плюсы и минусы.
О боже. Тогда, извините, это не Москва и не цены Москвы. Это ни разу не упрек. Это не делает вас хуже. От меня, от дома или работы, это 2,5-3 часа в одну сторону. Там стоит моя молодая лошадь, поставлена под берейтора. С трудом доезжаю до них раз месяцОтвечу за @Жужа это КСК Премьер, Дер Игнатово Дмитровский район.
Один из лучших клубов, в которых довелось побыть на постое
Мат запрещён Правилами форума. Уберите.
Переходы на личности запрещены Правилами форума.
А где вы стоите со своей взрослой лошадью?
Люди просто не знают, что счастье близко. Надо срочно им про это рассказать. А ещё, если нет денег на майбах, то нужно пересесть на автобус. Заодно и пробок меньше станет. И наступит идеальный мир.
Абсолютно уверен.
Вы не правильно поняли. Я не сетую, а привожу пример расходов на содержание машины, поскольку в беседе прозвучало, что содержать и обслуживать автомобиль дешевле, чем лошадь.
Однако, люди содержат как машины, так и лошадей. В чём проблема? И то, и то стоит по-разному в зависимости от класса и "понторезкости", но если человек находит средства на одно, то найдёт и на другое. При условии желания. Не вижу конфликта интересов. Или вы пытаетесь доказать, что содержание лошади - что-то из области запредельного? Нет, ни разу.
По моему я выразился совершенно просто и понятно. Содержание любой лошади стОит больше содержания подавляющего большинства моделей машин. Что следует понимать под содержанием и что с чем сравнивать, я разъяснил выше.
Ая с вами не согласна, имея кучу примеров перед глазами как по лошадям, так и по автомобилям, как с "+", так и с "-". Всё очень относительно, но тем не менее, схоже.
офтоп, но как же Ларгус коневоз тащит? Насколько мне известно, для коневоза нужен рамный тягач. У нас тоже Ларгус, но мы максимум прицеп загруженный на 500кг возим и прям совсем ему нехорошо, в горку, рывками страшно оторвать прицепное устройство....
Да Бог с вами. Аванпост адовая кузница больных лошадей пол прикрытием любви к ним.
