По фото можно только сказать, что это красивая лошадь.
Но не для серьезных пробегов. Причин тому очень много. Рыхлость конституции уже упомянули. Не стоит путать крепость конституции и ее рыхлость и сырость. При таком телосложении лошадь будет тратить очень много энергии, двигаясь по дистанции, соответственно и на восстановлении у нее будет уходить очень много времени. Никаким тренингом такую лошадь не "подсушишь" и в пробежную форму не приведешь (имею в виду стремление к идеалу). Затраты энергии будут вызывать учащенное сердцебиение и дыхание и чтобы эти показатели пришли в норму, понадобится гораздо больше времени, чем дается на соревнованиях по пробегам (в зависимости от дистанции 20-40 минут). Кроме того, затрачивая энергию, эта лошадь будет сильно потеть, обезвоживаясь, а восстановить водный баланс тоже непросто. О хороших скоростях на дистанционных отрезках тут тоже врядли можно будет говорить. Еще одна большая проблема - ноги: тяжелые, рыхлые. Такие ноги "полетят" сразу. Кроме того, косвенным фактором являются "белые" копыта (традиционно белые копыта считаются "мягкими" и более подверженными различным повреждениям, будь то инфекция или наминка). О многом другом очень сложно судить по фотографии, к тому же фото даны в большом временном отрезке.
Пульс в состоянии покоя не сильно поможет для определения профпригодности лошади к пробегам (конечно, чем меньше, тем лучше). А вот анализ роста-снижения пульса до нагрузки и после -- расскажет о многом. Можно провести несколько тестов и сделать выводы. Удобность аллюров - это очень важная составляющая пробежной лошади. Процитирую
saliera:
"Если лошадь готовится к большим дистанциям, а спортсмен-пробежник хочет добиться хороших результатов, то ход лошади имеет немалое значение для обоих, так как всадник устанет гораздо быстрее на тряской лошади и начнет к концу пробега все сильнее перебивать, сбивать с хода лошадь, чаще ошибаться, как следствие, преждевременная усталость лошади из-за постоянных нарушений совместного баланса со всадником." Очень важным является и производительность и экономичность аллюров одновременно. Движения должны быть широкими, свободными, при общей ненапряженности, летящими и стелющимися, а не высокими.
Мое личное мнение: при разумном тренинге и хорошо распланированных тренировках, эта лошадь будет неплохо выступать на дистанциях в 40 км. При очень большом вложении средств, сил и времени - на дистанциях в 60 км (в лучшем случае, первая десятка). Дистанции более 60 км неоправданно рискованы в отношении сердца, дыхания, опорно-двигательного аппарата и психики. :|
